柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行對(duì)機(jī)組的損害

摘要：用戶有這樣的一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為負(fù)荷越小對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有好處，不知這是個(gè)嚴(yán)重的誤區(qū)，長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行對(duì)發(fā)電機(jī)組是有一定損害的，發(fā)電機(jī)給您具體講解下原因:
相關(guān)標(biāo)簽：發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)組 低負(fù)荷
1.如果負(fù)載過小,發(fā)電機(jī)的活塞,汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙,污染空氣.
2.對(duì)于增壓式柴油機(jī)，由于低負(fù)載、空載，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸,縮小發(fā)電機(jī)的使用壽命.
3.負(fù)載過小,上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油，也會(huì)形成積炭,降低發(fā)電機(jī)組的功率.
4.使用過載過小,發(fā)電機(jī)增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。
5.長(zhǎng)期小負(fù)荷運(yùn)行，將會(huì)更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
綜上所述，無論對(duì)自然吸氣型還是增壓型柴油發(fā)電機(jī)的使用,都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低負(fù)載/空載運(yùn)行時(shí)間，并規(guī)定最小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%-30%。


柴油發(fā)電機(jī)組的分類
發(fā)電機(jī)維修中需要注意哪些問題
發(fā)電機(jī)組多久需要維護(hù)一次，如何維護(hù)
哪些現(xiàn)象預(yù)示著柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)該要更換機(jī)油了？
柴油發(fā)電機(jī)出租使用柴油機(jī)混合氣的形成特點(diǎn)以及柴油機(jī)的燃燒室
柴油發(fā)電機(jī)到底該加冷卻液還是防凍液？一篇文章教你弄懂其中的差別
上海發(fā)電機(jī)出租有哪些優(yōu)勢(shì)呢？
玉柴柴油發(fā)電機(jī)組選配油箱要注意的問題