柴油機出水溫度過高的原因和排除方法
序號 故障特征和產(chǎn)生原因 排除方法
1 水管中有空氣:柴油機起動后出水管不出水或水量很少,水溫不斷上升 松開出水管上的溫度表接頭,放盡空氣到出水暢通為止,擰緊水管路中的各接頭
2 循環(huán)水量不足:在高負荷下,出水溫度過高,機油溫度也升高
(1)淡水泵或風扇轉速達不到 調(diào)整三角橡膠帶張緊力至規(guī)定值
(2)淡水泵噴輪損壞 更換
(3)淡水泵葉輪與殼體的間隙過大 調(diào)整間隙至規(guī)定值
(4)開式循環(huán)中,水源水位過低,淡水泵吸不上水 提高水源水位
(5)閉式循環(huán)中,散熱器水量不足 添加冷卻水
(6)水管路阻塞 清理管路,清除冷卻水道中的積垢
3 閉式循環(huán)中,散熱器表面積垢太多,影響散熱 清除積垢,清除表面
4 調(diào)溫器失靈 更換
5 水溫表不正確 修理或更換
6 氣缸套肩胛處有裂紋:此時散熱器內(nèi)冷卻水有翻泡現(xiàn)象 更換氣缸套
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