柴油發電機組非正常熄火前有哪些異常

柴油發電機組正在運用中的時候，突然熄火的現象有冒黑煙、白煙，那么發生故障的原因是什么？今天二手發電機廠家為大家解析：
排氣管冒黑煙
當柴油機超負荷作業時，其轉速就大幅度下降，此刻噴人缸內的過量柴油會因來不及充沛燃燒而冒黑煙，嚴峻時則主動熄火。此刻，若能搖轉曲軸，就可以重新起動，但要留心減輕負荷后再投人作業。
排氣管冒白煙
若柴油中有水則排氣管冒白煙，應翻開油箱放油龍頭，將水放凈后再起動。若仍冒白煙，則可能是缸墊被沖。冷卻水進人燃燒室所形成的，可查看機油中是否有水，必要時替換缸墊和機油。冬天氣溫過低時，柴油機起動后也冒白煙，此刻若當即加大負荷也簡略熄火。
設備的潤滑保養咱們千萬不能忽視，在熱的時節里,盡量挑選油品黏度長一點的機油,在冰冷的時節,則可運用較稀的機油，合理進行潤滑。
當柴油發電機組呈現轉速不穩、排氣管冒白煙、排氣管冒黑煙的時候，這其實是機組本身給操作人員發出了警告。操作人員要及時捕捉這些異常現象，加以重視，并及時清掃相關缺點，防備柴油發電機組非正常熄火的發生。
轉速不穩，逐步熄火
應查看油箱內柴油是否用盡，或查看油箱蓋通氣孔是否阻塞，此孔阻塞會使油箱內呈現真空，柴油供應不暢。除此之外，還應查看燃油系統內是否有空氣或水分。可將油門置于中位并搖轉曲軸，若聽不到噴油聲則是空氣進人燃油低壓系統，應查看油管及各接頭有無破損或滲漏，并排凈空氣后再起動，若起動后一帶負荷又轉速不穩，則可能是油路被堵或柴油臟污，冬天還會因油中有水結冰而阻塞油路。若能聽到噴油聲，則可能是配氣組織有問題，應查看氣門卡簧與鎖片是否掉落、氣門繃簧是否折斷、氣門推桿是否正常、氣門調整螺栓有無松動、氣門與導管或搖臂與搖臂軸是否燒結而失掉作用，以及氣門與氣門座有無燒蝕，上述部位若有問題，清掃后才華再起動，特別要留心防止氣門落入缸內。


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