柴油發電機組電氣系統的安裝需考慮到電纜的敷設方式、電纜的敷設路徑的選擇、電纜敷設的一般要求等因素。本篇由專業柴油發電機廠家為大家分享柴油發電機電氣系統安裝方法。
一、發電機組電纜的敷設方式
電纜的敷設方式有直接埋地、利用電纜溝和沿墻敷設等幾種。
二、發電機組電纜的敷設路徑的選擇
用戶在選擇電纜的敷設路徑時，應考慮以下原則：
（1）電力路徑最短，拐彎最少；
（2）使電纜盡量少受機械、化學和地中電流等因素的作用而損壞；
（3）散熱條件要好；
（4）盡量避免與其他管道交叉;
（5）應避開規劃中要挖土的地方。
三、發電機組電纜敷設的一般要求
用戶敷設電纜時，一定要遵守有關技術規程所規劃和設計要求。
（1）在敷設條件許可的條件下，電纜長度可考慮1.5%~2%的余量，以作為檢修時的備用，直埋電纜應作波浪形埋設。
（2）對于電纜引入或引出建筑物或構筑物、電纜穿過樓板及主要墻壁處、從電纜溝道引出至電桿，或沿墻壁敷設的電纜在地面上2ｍ高度及埋入地下0.25ｍ深的一段。電纜應穿鋼管保護，鋼管內徑不得小于電纜外徑的2倍。
（3）電纜與不同管道一起埋設時，不允許在敷設煤氣管、天然氣管及液體燃料管路的溝道中敷設電纜；少數電纜允許敷設在水管或通風道的明溝或隧道中，或者與這些溝交叉，在熱力管道的明溝或隧道中，一般不要敷設電纜；特殊情況下，如不致電纜過熱時，可允許少數電纜允許敷設在熱力管道的下面。
（4）直埋電纜埋地深度不得小于0.7ｍ，其壕溝離建筑物基礎不得小于0.6ｍ。
（5）電纜溝的結構應考慮到防火和防水的問題。
（6）電纜的金屬外皮、金屬電纜頭及保護鋼管和金屬支架等，均應可靠的接地。
提醒各位用戶：為方便及安全起見，建議客戶在進行機組至ats、并車柜、配電房的電纜連接時，應將電纜敷設于電纜槽，并作防滲透、防漏電處理，電氣聯接必須接觸可靠，防止震動而引起的松動，扭斷及絕緣的損傷。


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