機(jī)電告訴您怎樣識(shí)別品牌柴油發(fā)電機(jī)組真?zhèn)?/h1>
發(fā)布時(shí)間：2023-07-05 點(diǎn)擊：215
摘要：柴油發(fā)電機(jī)組主要分為四大部分：柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、附屬件。柴油機(jī)是整個(gè)機(jī)組的動(dòng)力輸出部分，占到柴油發(fā)電機(jī)組成本的70%，是一些不良廠家最喜歡弄虛做假的環(huán)節(jié)。
一、 套牌假機(jī)
目前市場(chǎng)上知名的柴油機(jī)都有仿制廠家。如沃爾沃，無(wú)錫某柴油機(jī)廠生產(chǎn)的某豪柴油機(jī)，外形與沃爾沃一模一樣，空氣濾清器采用的就是原裝沃爾沃的，上面醒目的標(biāo)有volvo字樣。如康明斯，某柴生產(chǎn)的某柴柴油機(jī)，號(hào)稱每一個(gè)螺絲都與康明斯一樣，連型號(hào)都只差一個(gè)字母。
這些仿制柴油機(jī)都被不良廠家發(fā)電機(jī)組廠家買回去帖上沃爾沃、康明斯、上柴的銘牌，當(dāng)成名牌賣出去了。不良廠家使用這些外形一樣的仿制機(jī)冒充名牌，采用做假銘牌、打真編號(hào)、印刷假出廠資料等手段套牌，以假亂真，達(dá)到大幅降低成本的目的。要分辨套牌機(jī)，不是專業(yè)人員很難做到，不良廠家會(huì)說(shuō)你可以打電話查詢編號(hào)，編號(hào)是真的，所以查詢結(jié)果是不可信的。各大柴油機(jī)廠在全國(guó)各地都有售后服務(wù)站，在與發(fā)電機(jī)組廠家合同中寫明：賣方保證柴油機(jī)是某某廠原廠全新正品電站用柴油機(jī)且型號(hào)無(wú)篡改，否則假一罰十，以某某廠某某地售后服務(wù)站鑒定結(jié)果為準(zhǔn)，由買方聯(lián)系鑒定事宜，費(fèi)用由賣方承擔(dān)。要寫清廠家全稱。只要你堅(jiān)持合同中寫明這一條，并表示一定要做鑒定，不良廠家絕對(duì)不敢擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，多半會(huì)從新報(bào)價(jià)，報(bào)給你一個(gè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于先前報(bào)價(jià)的真貨價(jià)。
二、 翻新舊機(jī)
各品牌都有翻新舊機(jī)，同樣不是專業(yè)人員很難分辨，合同中寫清正宗原廠柴油機(jī)的全稱廠名，假一罰十并堅(jiān)持做鑒定。但有些例外，根本不用鑒定。例如有些廠家從印度進(jìn)口康明斯的舊機(jī)翻新，因?yàn)橛《纫灿锌得魉沟墓S，這些不良廠家就號(hào)稱是原裝進(jìn)口康明斯柴油機(jī)，還可提供海關(guān)證明。實(shí)際上康明斯因?yàn)樵谥袊?guó)已有兩個(gè)合資廠：襄樊東風(fēng)康明斯、康明斯，所以是有貿(mào)易保護(hù)協(xié)議的。康明斯在世界各地的工廠都劃定有銷售區(qū)域。
1 以相近廠名混淆視聽(tīng)
這些不良廠家屬于稍微膽小的，不敢做套牌、翻新，就在廠名與柴油機(jī)名上做名堂，以相近廠名柴油機(jī)名混淆視聽(tīng)。
2. 小馬拉大車
混淆kva和kw的關(guān)系。把kva當(dāng)成kw夸大功率，賣給客戶。實(shí)際上kva是視在功率，kw是有效功率，他們之間的關(guān)系為1kva=0.8kw。進(jìn)口機(jī)組一般用kva表示功率單位，而國(guó)內(nèi)用電設(shè)備一般都用kw表示，所以核算功率時(shí)應(yīng)把kva換算成kw。不講長(zhǎng)行（額定）功率和后備功率的關(guān)系，僅說(shuō)一個(gè)“功率”，把后備功率當(dāng)作長(zhǎng)行功率賣給客戶。實(shí)際上，后備功率=1.1ｘ長(zhǎng)行功率。而且，后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)。柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大，以求降低成本。實(shí)際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率10%，因?yàn)橛袡C(jī)械損耗。更為惡劣的，把柴油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報(bào)給用戶，及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來(lái)配置機(jī)組，俗稱：小馬拉大車，以至機(jī)組壽命降低，維修頻繁，使用費(fèi)居高不下。鑒別時(shí)只需問(wèn)清柴油機(jī)的常用和備用功率，這兩個(gè)數(shù)據(jù)發(fā)電機(jī)組廠家一般不敢做假，因?yàn)椴裼蜋C(jī)廠家都有公布，只需柴油機(jī)的常用和備用功率比發(fā)電機(jī)組的常用和備用功率各大10%即可。
3.電站用柴油機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組配置的柴油機(jī)都應(yīng)該是電站專用用柴油機(jī)，其轉(zhuǎn)速都應(yīng)該穩(wěn)定在1500轉(zhuǎn)/分。而工程用柴油機(jī)，船用柴油機(jī)等非電站專用柴油機(jī)轉(zhuǎn)速范圍大，改成固定1500轉(zhuǎn)后轉(zhuǎn)速是不如電站專用柴油機(jī)穩(wěn)定的。
三、發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)的作用是將柴油機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為電力，直接關(guān)系到輸出電力的質(zhì)量與穩(wěn)定。柴油發(fā)電機(jī)組廠家多自產(chǎn)發(fā)電機(jī)，也有很多專門只生產(chǎn)發(fā)電機(jī)的知名廠家。由于發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)門檻不高，所以柴油發(fā)電機(jī)組廠家一般都自產(chǎn)發(fā)電機(jī)，世界幾大名牌發(fā)電機(jī)出于成本競(jìng)爭(zhēng)的考慮，也都在國(guó)內(nèi)設(shè)廠，實(shí)現(xiàn)了完全國(guó)產(chǎn)化。
1. 以相近廠名混淆視聽(tīng)
發(fā)電機(jī)因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組廠家多自產(chǎn)，也因?yàn)檎颊麄€(gè)機(jī)組的成本不高，所以套牌假機(jī)和翻新舊機(jī)一般不多，但和柴油機(jī)一樣，很多不良發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家也采用以相近廠名混淆視聽(tīng)的方法打擦邊球，冒充名牌。發(fā)電機(jī)技術(shù)門檻不高，質(zhì)量完全取決于用材是否精良。
2. 定子鐵心硅鋼片
定子鐵心是由硅鋼片沖壓成形后一片片疊加焊接而成，硅鋼片的好壞直接關(guān)系到定子磁場(chǎng)環(huán)流的大小。
3 .定子線圈的材質(zhì)
定子線圈原先采用的均是全銅線，但隨著制線技術(shù)的提高，出現(xiàn)了銅包鋁芯線。區(qū)別于鍍銅鋁線，銅包鋁芯線是采用特殊模具在拉線成型時(shí)銅包鋁，銅層比鍍銅厚的多。發(fā)電機(jī)定子線圈采用銅包鋁芯線在性能上并無(wú)太大區(qū)別，只是使用壽命比全銅線定子線圈短的多。
4.定子線圈的節(jié)距、匝數(shù)
同樣是采用全銅線，定子線圈也可做成5/6節(jié)距、48匝數(shù)。因?yàn)榫€圈少了24匝，銅線用量減少，成本可以降低10%。2/3節(jié)距、72匝定子采用的銅線線徑細(xì)，匝數(shù)多出30%，每匝線圈圈數(shù)也較多，電流波形穩(wěn)定，不易發(fā)熱，鑒別方法是數(shù)定子鐵心槽數(shù)。
5.轉(zhuǎn)子軸承
轉(zhuǎn)子軸承是發(fā)電機(jī)中唯一的磨損件。轉(zhuǎn)子與定子之間間隙極小，軸承用的不好，磨損后極易產(chǎn)生轉(zhuǎn)子擦碰定子，俗稱“擦膛”，會(huì)產(chǎn)生高熱燒毀發(fā)電機(jī)。
2.6勵(lì)磁方式
發(fā)電機(jī)勵(lì)磁方式分為相復(fù)勵(lì)式和無(wú)刷自勵(lì)磁式。無(wú)刷自勵(lì)磁式以勵(lì)磁穩(wěn)定、維護(hù)簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì)已成為主流，但仍有一些廠家出于成本考慮在300kw以下的發(fā)電機(jī)組內(nèi)配置相復(fù)勵(lì)式的發(fā)電機(jī)。鑒別方法很簡(jiǎn)單，從發(fā)電機(jī)的散熱出風(fēng)口用手電照進(jìn)去看，有電刷的即為相復(fù)勵(lì)式。
上海發(fā)電機(jī)租賃需要做哪些檢測(cè)
50KW康明斯柴油發(fā)電機(jī)組（QSB3.9-G2）主要技術(shù)參數(shù)
柴油發(fā)電機(jī)組銷售的特點(diǎn)
汽車發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障的三大現(xiàn)象以及保養(yǎng)方法
上海發(fā)電機(jī)租賃無(wú)刷發(fā)電機(jī)的性能與優(yōu)點(diǎn)介紹
上海發(fā)電機(jī)租賃告訴你如何保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組
環(huán)保發(fā)電機(jī)組自動(dòng)空氣斷路器保護(hù)的作用
發(fā)電機(jī)油泵故障和振動(dòng)聲音大原因及解決方案
一、 套牌假機(jī)
目前市場(chǎng)上知名的柴油機(jī)都有仿制廠家。如沃爾沃，無(wú)錫某柴油機(jī)廠生產(chǎn)的某豪柴油機(jī)，外形與沃爾沃一模一樣，空氣濾清器采用的就是原裝沃爾沃的，上面醒目的標(biāo)有volvo字樣。如康明斯，某柴生產(chǎn)的某柴柴油機(jī)，號(hào)稱每一個(gè)螺絲都與康明斯一樣，連型號(hào)都只差一個(gè)字母。
這些仿制柴油機(jī)都被不良廠家發(fā)電機(jī)組廠家買回去帖上沃爾沃、康明斯、上柴的銘牌，當(dāng)成名牌賣出去了。不良廠家使用這些外形一樣的仿制機(jī)冒充名牌，采用做假銘牌、打真編號(hào)、印刷假出廠資料等手段套牌，以假亂真，達(dá)到大幅降低成本的目的。要分辨套牌機(jī)，不是專業(yè)人員很難做到，不良廠家會(huì)說(shuō)你可以打電話查詢編號(hào)，編號(hào)是真的，所以查詢結(jié)果是不可信的。各大柴油機(jī)廠在全國(guó)各地都有售后服務(wù)站，在與發(fā)電機(jī)組廠家合同中寫明：賣方保證柴油機(jī)是某某廠原廠全新正品電站用柴油機(jī)且型號(hào)無(wú)篡改，否則假一罰十，以某某廠某某地售后服務(wù)站鑒定結(jié)果為準(zhǔn)，由買方聯(lián)系鑒定事宜，費(fèi)用由賣方承擔(dān)。要寫清廠家全稱。只要你堅(jiān)持合同中寫明這一條，并表示一定要做鑒定，不良廠家絕對(duì)不敢擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，多半會(huì)從新報(bào)價(jià)，報(bào)給你一個(gè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于先前報(bào)價(jià)的真貨價(jià)。
二、 翻新舊機(jī)
各品牌都有翻新舊機(jī)，同樣不是專業(yè)人員很難分辨，合同中寫清正宗原廠柴油機(jī)的全稱廠名，假一罰十并堅(jiān)持做鑒定。但有些例外，根本不用鑒定。例如有些廠家從印度進(jìn)口康明斯的舊機(jī)翻新，因?yàn)橛《纫灿锌得魉沟墓S，這些不良廠家就號(hào)稱是原裝進(jìn)口康明斯柴油機(jī)，還可提供海關(guān)證明。實(shí)際上康明斯因?yàn)樵谥袊?guó)已有兩個(gè)合資廠：襄樊東風(fēng)康明斯、康明斯，所以是有貿(mào)易保護(hù)協(xié)議的。康明斯在世界各地的工廠都劃定有銷售區(qū)域。
1 以相近廠名混淆視聽(tīng)
這些不良廠家屬于稍微膽小的，不敢做套牌、翻新，就在廠名與柴油機(jī)名上做名堂，以相近廠名柴油機(jī)名混淆視聽(tīng)。
2. 小馬拉大車
混淆kva和kw的關(guān)系。把kva當(dāng)成kw夸大功率，賣給客戶。實(shí)際上kva是視在功率，kw是有效功率，他們之間的關(guān)系為1kva=0.8kw。進(jìn)口機(jī)組一般用kva表示功率單位，而國(guó)內(nèi)用電設(shè)備一般都用kw表示，所以核算功率時(shí)應(yīng)把kva換算成kw。不講長(zhǎng)行（額定）功率和后備功率的關(guān)系，僅說(shuō)一個(gè)“功率”，把后備功率當(dāng)作長(zhǎng)行功率賣給客戶。實(shí)際上，后備功率=1.1ｘ長(zhǎng)行功率。而且，后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)。柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大，以求降低成本。實(shí)際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率10%，因?yàn)橛袡C(jī)械損耗。更為惡劣的，把柴油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報(bào)給用戶，及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來(lái)配置機(jī)組，俗稱：小馬拉大車，以至機(jī)組壽命降低，維修頻繁，使用費(fèi)居高不下。鑒別時(shí)只需問(wèn)清柴油機(jī)的常用和備用功率，這兩個(gè)數(shù)據(jù)發(fā)電機(jī)組廠家一般不敢做假，因?yàn)椴裼蜋C(jī)廠家都有公布，只需柴油機(jī)的常用和備用功率比發(fā)電機(jī)組的常用和備用功率各大10%即可。
3.電站用柴油機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組配置的柴油機(jī)都應(yīng)該是電站專用用柴油機(jī)，其轉(zhuǎn)速都應(yīng)該穩(wěn)定在1500轉(zhuǎn)/分。而工程用柴油機(jī)，船用柴油機(jī)等非電站專用柴油機(jī)轉(zhuǎn)速范圍大，改成固定1500轉(zhuǎn)后轉(zhuǎn)速是不如電站專用柴油機(jī)穩(wěn)定的。
三、發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)的作用是將柴油機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為電力，直接關(guān)系到輸出電力的質(zhì)量與穩(wěn)定。柴油發(fā)電機(jī)組廠家多自產(chǎn)發(fā)電機(jī)，也有很多專門只生產(chǎn)發(fā)電機(jī)的知名廠家。由于發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)門檻不高，所以柴油發(fā)電機(jī)組廠家一般都自產(chǎn)發(fā)電機(jī)，世界幾大名牌發(fā)電機(jī)出于成本競(jìng)爭(zhēng)的考慮，也都在國(guó)內(nèi)設(shè)廠，實(shí)現(xiàn)了完全國(guó)產(chǎn)化。
1. 以相近廠名混淆視聽(tīng)
發(fā)電機(jī)因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組廠家多自產(chǎn)，也因?yàn)檎颊麄€(gè)機(jī)組的成本不高，所以套牌假機(jī)和翻新舊機(jī)一般不多，但和柴油機(jī)一樣，很多不良發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家也采用以相近廠名混淆視聽(tīng)的方法打擦邊球，冒充名牌。發(fā)電機(jī)技術(shù)門檻不高，質(zhì)量完全取決于用材是否精良。
2. 定子鐵心硅鋼片
定子鐵心是由硅鋼片沖壓成形后一片片疊加焊接而成，硅鋼片的好壞直接關(guān)系到定子磁場(chǎng)環(huán)流的大小。
3 .定子線圈的材質(zhì)
定子線圈原先采用的均是全銅線，但隨著制線技術(shù)的提高，出現(xiàn)了銅包鋁芯線。區(qū)別于鍍銅鋁線，銅包鋁芯線是采用特殊模具在拉線成型時(shí)銅包鋁，銅層比鍍銅厚的多。發(fā)電機(jī)定子線圈采用銅包鋁芯線在性能上并無(wú)太大區(qū)別，只是使用壽命比全銅線定子線圈短的多。
4.定子線圈的節(jié)距、匝數(shù)
同樣是采用全銅線，定子線圈也可做成5/6節(jié)距、48匝數(shù)。因?yàn)榫€圈少了24匝，銅線用量減少，成本可以降低10%。2/3節(jié)距、72匝定子采用的銅線線徑細(xì)，匝數(shù)多出30%，每匝線圈圈數(shù)也較多，電流波形穩(wěn)定，不易發(fā)熱，鑒別方法是數(shù)定子鐵心槽數(shù)。
5.轉(zhuǎn)子軸承
轉(zhuǎn)子軸承是發(fā)電機(jī)中唯一的磨損件。轉(zhuǎn)子與定子之間間隙極小，軸承用的不好，磨損后極易產(chǎn)生轉(zhuǎn)子擦碰定子，俗稱“擦膛”，會(huì)產(chǎn)生高熱燒毀發(fā)電機(jī)。
2.6勵(lì)磁方式
發(fā)電機(jī)勵(lì)磁方式分為相復(fù)勵(lì)式和無(wú)刷自勵(lì)磁式。無(wú)刷自勵(lì)磁式以勵(lì)磁穩(wěn)定、維護(hù)簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì)已成為主流，但仍有一些廠家出于成本考慮在300kw以下的發(fā)電機(jī)組內(nèi)配置相復(fù)勵(lì)式的發(fā)電機(jī)。鑒別方法很簡(jiǎn)單，從發(fā)電機(jī)的散熱出風(fēng)口用手電照進(jìn)去看，有電刷的即為相復(fù)勵(lì)式。
上海發(fā)電機(jī)租賃需要做哪些檢測(cè)
50KW康明斯柴油發(fā)電機(jī)組（QSB3.9-G2）主要技術(shù)參數(shù)
柴油發(fā)電機(jī)組銷售的特點(diǎn)
汽車發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障的三大現(xiàn)象以及保養(yǎng)方法
上海發(fā)電機(jī)租賃無(wú)刷發(fā)電機(jī)的性能與優(yōu)點(diǎn)介紹
上海發(fā)電機(jī)租賃告訴你如何保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組
環(huán)保發(fā)電機(jī)組自動(dòng)空氣斷路器保護(hù)的作用
發(fā)電機(jī)油泵故障和振動(dòng)聲音大原因及解決方案