機電分享柴油發動機增壓器使用及保養
發布時間：2023-06-28 點擊：663
摘要：分享柴油發動機增壓器使用及保養所有柴油發動機均依靠柴油在缸內燃燒發出功率。因此!進入缸內的燃油和空氣是最基本的兩大要素，兩者要充分的混合，才能完全燃燒，從而提高功率，節省燃油。對一般柴油發動機而言，燃油的輸入量或噴射量是可以控制和調節的!空氣則靠發動機活塞運動產生負壓而自然吸入。空氣吸入量受發動機進氣系統阻力的限制柴油發動機一般僅能吸入70%-80%的氣量(以一個大氣壓計，填入氣缸的容積百分比%)。因此功率難以提高?，F代柴油發動機為解決這一問題，普遍采用進氣增壓技術，以使更多的空氣進入氣缸。
康明斯柴油發動機采用廢氣渦輪增壓技術，發動機增壓器支承在兩個浮動軸承上的轉子軸兩端，分別安裝有渦輪和壓氣機葉輪，渦輪與發動機排氣管相連，利用發動機排氣壓力來推動渦輪，帶動葉輪壓氣機，壓氣機又與發動機進氣管相連，來“鼓充”進氣，解決空氣進氣量不足的問題，從而提高發動機功率?？得魉共裼桶l動機采用廢氣渦輪增壓技術后，發動機功率一般可提高20%-40%，燃油消耗率也顯著下降。此外，由于空氣量的增加，柴油燃燒比較完全，排煙濃度低，廢氣中co和hc含量明顯減少，nox含量也較少， 對減少汽車排氣污染有利，又由于燃燒壓力升高率降低!發動機工作柔和，噪聲比較小，汽車環保性大為增強。
一、增壓器使用的關鍵原則
因為增壓器的額定工作轉速在13萬r/min以上，且處于排氣歧管出口處，溫度較高(800℃以上)，進排氣壓力也較大。在這種高溫、高壓及高轉速工作環境下，對增壓器的潤滑、冷卻及密封的要求比較高。正確的使用與保養顯得尤為重要， 它是保證增壓器持久正常工作的重要手段。除嚴格執行使用說明書的規定外，使用中還必須反復強調下列4條關鍵原則：清潔，冷卻，油品和水質。分享柴油發動機增壓器使用及保養
1.清潔清潔是指吸入的空氣、燃油、機油及冷卻液4方面的絕對清潔。對增壓器而言，必須保證空氣濾清器、機油濾清器的嚴格保養和濾芯的定期更換，同時冷卻液內不得加注不清潔的液體。康明斯公司對其產品的正確應用的要求原則為 “清潔，清潔，再清潔"。 任何使油、氣、水不清潔的習慣、方法和現象必須糾正和消除!否則將大大縮短增壓器的使用壽命。
2.冷卻冷卻是指保證冷卻系不過熱。為此，平時要加滿冷卻液，并注意放氣，不發生泄露；保證水泵工作正常及蒸汽引出管暢通，以防止水流、堵塞。嚴格保證冷卻系的良好工作性能。使用中經常注意水溫報警信號，決不允許冷卻系發生過熱現象。
3.油品要求使用規定牌號的潤滑油。目前國內已有生產，相應牌號為cd級15w/40(相當于美國機油 15w/40sae)。15w/40是機油的黏度級別，它與環境溫度有關，15w/40機油適用于-10℃以上氣溫條件；"cd級"是機油的質量級別分類。 推薦使用蘭州煉油廠飛天牌、大連石化公司七星牌等等。冬季氣-23℃以上時，使用cd級10w/30機油(相當于美國機油10w/30sae
4.水質柴油機冷卻系統不得使用普通水，而是使用規定的冷卻液：環境溫度高于-40℃時，用50%水+50%乙二醇，環境溫度低于-40℃時，用 40%水+60%乙二醇。冷卻液不但可以防凍(冬天可以不放水),而且能提高水的沸點!同時可以防銹，以減輕冷卻系管路的結垢和堵塞，確保冷卻系的冷卻效果，從而保證增壓器的使用壽命。
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二、針對增壓器的使用要求
為了更好地維護和保養增壓器，除遵守上述4條關鍵原則外，還應遵守下列使用要求。
1.發動機起動后應怠速運轉3-5min，不要立即加負荷!以保證增壓器的良好潤滑。 主要原因是增壓器位于發動機的頂部，如果發動機起動后增壓器立即開始高速運轉，就會導致機油壓力未能及時升高給增壓器供油，造成增壓器缺油損壞，甚至燒壞整個增壓器。
2.怠速時間不宜過長,一般不超過10min，怠速時間過長容易造成壓氣機端漏油。
3.停車前不要立即關閉發動機，應怠速3-5min，以使增壓器轉速和排氣系統的溫度降下來，防止回熱,機油結焦和軸承燒損等故障。經常性的不正確使用會使增壓器損壞。
4.長期未使用的發動機(一般超過7 天),或新換增壓器的發動機，在使用前應在增壓器的進油口加注機油!否則會因潤滑不良而損壞增壓器。
5.定期檢查各連接部件是否有松動漏氣或漏油現象，回油管是否通暢，如有應及時排除。
6.保證空氣濾清器清潔,并按要求定期更換(每4000km清潔一次；每24000km更換，如果道路灰塵較多應適當縮短濾芯的清潔時間或縮短程長）。
7.定期更換機油和機油濾清器(每8000km)
8.定期檢查增壓器軸的徑向和軸向間隙，葉輪與壓殼的徑向間隙不小于0.10mm，軸向間隙不大于0.15mm，否則應請專業人員維修!以免擴大損失。
三、增壓器的更換原則和方法
增壓器損壞后更換，必須同時更換機油、機油濾清器和空氣濾清器，并對油道進行清洗。這是增壓器更換的基本原則。增壓器的更換及油道的清洗方法如下：
1.拆掉損壞增壓器!熱機時放掉機油
2.加入一定量的混合油(30%機油 +70%柴油)
3.把增壓器的進油管塞入回油管內或把進油管出口封住
4.起動發動機，怠速1-2min后停車，放掉混合油，并視混合油的污染情況，可重復清洗，以上工作應在熱車時進行
5.清洗或更換增壓器進油管,清洗油底殼，并更換機油濾清器和空氣濾清器
6.安裝新增壓器，并在增壓器進油口加注機油預潤滑，再裝進油管，在濾清器內加滿機油并安裝，最后安裝其他管道
7.起動發動機，怠速 3-5min后提速檢查是否有漏油漏氣現象
總結：只要我們在使用中， 嚴格按照本文所述要求及方法使用增壓器，其故障率將大為降低，使用壽命也將大為延長，從而確保發動機的良好工作狀況，創造出可觀的經濟效益。分享柴油發動機增壓器使用及保養
相關標簽：，柴油發動機，增壓器
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康明斯柴油發動機采用廢氣渦輪增壓技術，發動機增壓器支承在兩個浮動軸承上的轉子軸兩端，分別安裝有渦輪和壓氣機葉輪，渦輪與發動機排氣管相連，利用發動機排氣壓力來推動渦輪，帶動葉輪壓氣機，壓氣機又與發動機進氣管相連，來“鼓充”進氣，解決空氣進氣量不足的問題，從而提高發動機功率?？得魉共裼桶l動機采用廢氣渦輪增壓技術后，發動機功率一般可提高20%-40%，燃油消耗率也顯著下降。此外，由于空氣量的增加，柴油燃燒比較完全，排煙濃度低，廢氣中co和hc含量明顯減少，nox含量也較少， 對減少汽車排氣污染有利，又由于燃燒壓力升高率降低!發動機工作柔和，噪聲比較小，汽車環保性大為增強。
一、增壓器使用的關鍵原則
因為增壓器的額定工作轉速在13萬r/min以上，且處于排氣歧管出口處，溫度較高(800℃以上)，進排氣壓力也較大。在這種高溫、高壓及高轉速工作環境下，對增壓器的潤滑、冷卻及密封的要求比較高。正確的使用與保養顯得尤為重要， 它是保證增壓器持久正常工作的重要手段。除嚴格執行使用說明書的規定外，使用中還必須反復強調下列4條關鍵原則：清潔，冷卻，油品和水質。分享柴油發動機增壓器使用及保養
1.清潔清潔是指吸入的空氣、燃油、機油及冷卻液4方面的絕對清潔。對增壓器而言，必須保證空氣濾清器、機油濾清器的嚴格保養和濾芯的定期更換，同時冷卻液內不得加注不清潔的液體。康明斯公司對其產品的正確應用的要求原則為 “清潔，清潔，再清潔"。 任何使油、氣、水不清潔的習慣、方法和現象必須糾正和消除!否則將大大縮短增壓器的使用壽命。
2.冷卻冷卻是指保證冷卻系不過熱。為此，平時要加滿冷卻液，并注意放氣，不發生泄露；保證水泵工作正常及蒸汽引出管暢通，以防止水流、堵塞。嚴格保證冷卻系的良好工作性能。使用中經常注意水溫報警信號，決不允許冷卻系發生過熱現象。
3.油品要求使用規定牌號的潤滑油。目前國內已有生產，相應牌號為cd級15w/40(相當于美國機油 15w/40sae)。15w/40是機油的黏度級別，它與環境溫度有關，15w/40機油適用于-10℃以上氣溫條件；"cd級"是機油的質量級別分類。 推薦使用蘭州煉油廠飛天牌、大連石化公司七星牌等等。冬季氣-23℃以上時，使用cd級10w/30機油(相當于美國機油10w/30sae
4.水質柴油機冷卻系統不得使用普通水，而是使用規定的冷卻液：環境溫度高于-40℃時，用50%水+50%乙二醇，環境溫度低于-40℃時，用 40%水+60%乙二醇。冷卻液不但可以防凍(冬天可以不放水),而且能提高水的沸點!同時可以防銹，以減輕冷卻系管路的結垢和堵塞，確保冷卻系的冷卻效果，從而保證增壓器的使用壽命。
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二、針對增壓器的使用要求
為了更好地維護和保養增壓器，除遵守上述4條關鍵原則外，還應遵守下列使用要求。
1.發動機起動后應怠速運轉3-5min，不要立即加負荷!以保證增壓器的良好潤滑。 主要原因是增壓器位于發動機的頂部，如果發動機起動后增壓器立即開始高速運轉，就會導致機油壓力未能及時升高給增壓器供油，造成增壓器缺油損壞，甚至燒壞整個增壓器。
2.怠速時間不宜過長,一般不超過10min，怠速時間過長容易造成壓氣機端漏油。
3.停車前不要立即關閉發動機，應怠速3-5min，以使增壓器轉速和排氣系統的溫度降下來，防止回熱,機油結焦和軸承燒損等故障。經常性的不正確使用會使增壓器損壞。
4.長期未使用的發動機(一般超過7 天),或新換增壓器的發動機，在使用前應在增壓器的進油口加注機油!否則會因潤滑不良而損壞增壓器。
5.定期檢查各連接部件是否有松動漏氣或漏油現象，回油管是否通暢，如有應及時排除。
6.保證空氣濾清器清潔,并按要求定期更換(每4000km清潔一次；每24000km更換，如果道路灰塵較多應適當縮短濾芯的清潔時間或縮短程長）。
7.定期更換機油和機油濾清器(每8000km)
8.定期檢查增壓器軸的徑向和軸向間隙，葉輪與壓殼的徑向間隙不小于0.10mm，軸向間隙不大于0.15mm，否則應請專業人員維修!以免擴大損失。
三、增壓器的更換原則和方法
增壓器損壞后更換，必須同時更換機油、機油濾清器和空氣濾清器，并對油道進行清洗。這是增壓器更換的基本原則。增壓器的更換及油道的清洗方法如下：
1.拆掉損壞增壓器!熱機時放掉機油
2.加入一定量的混合油(30%機油 +70%柴油)
3.把增壓器的進油管塞入回油管內或把進油管出口封住
4.起動發動機，怠速1-2min后停車，放掉混合油，并視混合油的污染情況，可重復清洗，以上工作應在熱車時進行
5.清洗或更換增壓器進油管,清洗油底殼，并更換機油濾清器和空氣濾清器
6.安裝新增壓器，并在增壓器進油口加注機油預潤滑，再裝進油管，在濾清器內加滿機油并安裝，最后安裝其他管道
7.起動發動機，怠速 3-5min后提速檢查是否有漏油漏氣現象
總結：只要我們在使用中， 嚴格按照本文所述要求及方法使用增壓器，其故障率將大為降低，使用壽命也將大為延長，從而確保發動機的良好工作狀況，創造出可觀的經濟效益。分享柴油發動機增壓器使用及保養
相關標簽：，柴油發動機，增壓器
靜音發電機是什么_靜音發電機的用途和類型
柴油發電機組出租廠家淺談柴油發電機組噴油泵不供油的原因
柴油發電機組漏油、漏水、漏氣的處理方法如下
冷卻液對于柴油發電機組的運行的作用及冷卻液不循環的原因
發電機租賃啟動換向操作失靈故障及排除方法
上海發電機出租前應該注意什么
什么原因導致發電機使用時電壓不穩?
發電機存放的注意事項你知道多少？