柴油發電機組超負載運轉會很容易存在以下幾種故障：
1、易于損壞發動機氣缸墊；
2、易于引發缸套等承擔的熱負荷和機械負荷加大；
3、超靜音發電機組的增壓器發紅，長期高溫后增壓器會造成危害；
4、拉缸、燒瓦等故障也是會易于存在的；
5、發電機組超負載而難于散熱，線圈會被擊穿燒毀；
800kw柴油發電機超負載運行，對設備的損害非常大，因為長期超負荷運行，進而加快了零部件的磨損，非常容易存在故障。所以，運用后用戶要按時的對柴油發電機組開展維護和保養。下邊便是講述的800kw柴油發電機組超載運行后的維護需求。
1、鐵質濾芯巧除污。空氣濾清器的鐵質濾芯，用柴油很難洗凈。若濾芯沾到柴油可點火燃燒，待火熄滅后，用木棍擊打芯，使煙火掉下來，就可消除濾芯內外的污垢。
2、高壓油管磨損漏油。柴油機高壓油管兩端的凸頭與噴油器、出油閥接連處存在磨損漏油現象，可從廢氣缸墊上剪下一圓形銅皮，里面扎一小圓孔磨滑，墊在凸坑間便能解迫在眉睫。
3、油箱口溢油的情況下，可在濾網中放上一塊與濾網內徑相同大的海綿，如此能夠避免和減輕油箱中柴油的波動，實現抑制溢油的實際效果，同時還可高效過濾進到油箱空氣中的灰塵。
4、查活塞環彈性勢能懷疑活塞環彈性勢能不夠時，可將同樣型號的規范新環與被檢查的舊環洞圓周摞一塊兒垂直擺放，并使兩環開口均處于水平位置。之后用手掌按壓兩環，若新環開口未動，舊環開口已合攏，反映舊環彈性優異，可接著運用。
5、巧除水垢，可同時將專門的水垢清洗劑倒進發動機水循環系統中，讓其浸濕、怠速反復或運行20-30分鐘（通常不超過1小時）后，將水箱及系統內部的除垢劑排出掉，加水反復沖洗干凈既可高效清除發動機水循環系統中的水垢、銹、泥及各種有害物質。
在具體運行當中，很有可能柴油發電機也會存在其他一部分小問題，用戶在運用柴油發電機組過后一定要按時的對機組開展維護和保養，確保機組的正常運行。


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