柴油發(fā)電機組突然短路有哪些危害及解決方法?

發(fā)布時間:2025-03-14 點擊:172
這臺柴油發(fā)電機組組的控制部分采用的是相復(fù)勵自動調(diào)壓,所以在排除這類故障時要搞清楚相復(fù)勵自動調(diào)壓在使用柴油發(fā)電機時,突然短路會造成工作的延誤,并可能對柴油發(fā)電機造成許多損害。發(fā)電機廠家-頂-博-電-力告訴你具體的危害是什么?當(dāng)發(fā)電機突然短路時,發(fā)電機繞組的端部會受到大功率的影響,從而導(dǎo)致線圈端部變形甚至損壞。定子和轉(zhuǎn)子繞組電壓對發(fā)電機絕緣有不利影響。定子繞組中的強沖擊電流,再加上過電壓,會導(dǎo)致絕緣薄弱環(huán)節(jié)的擊穿。
一、柴油發(fā)電機可能產(chǎn)生劇烈振動,對某些結(jié)構(gòu)部件產(chǎn)生強烈的破壞性機械應(yīng)力。
由于定子繞組發(fā)電機差動保護不能保護匝間短路故障,在匝間短路的發(fā)生,如果不能及時處理,并有可能成為一個失敗者,發(fā)電機組的重大損失,所以在大型機組安裝在發(fā)電機定子匝間短路電路保護,同時也打破了定子繞組故障線路保護。
二、負(fù)序功率方向聯(lián)鎖轉(zhuǎn)子二次諧波電流保護;
柴油發(fā)電機匝間短路采用負(fù)序過電流保護。負(fù)序電流保護是發(fā)電機組運行時不對稱短路、發(fā)電機匝間短路引起的發(fā)電機組三相電壓不平衡,并產(chǎn)生發(fā)電機定子負(fù)序電流,引起轉(zhuǎn)子表面發(fā)熱。負(fù)粗電流不得大于8%發(fā)動機。
如果柴油發(fā)電機組出現(xiàn)短路現(xiàn)象可以采取相應(yīng)的解決措施,比如可以發(fā)電機廠家分享的一下幾點思路進行調(diào)整:
(1)對保險絲進行檢查發(fā)現(xiàn)保險絲己被燒斷,觀察控制箱內(nèi)各部件是否有燒焦的現(xiàn)象,檢查中發(fā)現(xiàn)有一限流二極管燒壞;
(2)用萬用表對6個整流二極管進行測量,從測試結(jié)果來看沒有發(fā)現(xiàn)異常;
(3)更換限流二極管和保險絲后,啟動柴油機至額定轉(zhuǎn)速時,發(fā)電機不發(fā)電。
這說明故障可能是勵磁機內(nèi)部剩磁電壓太低(在正常發(fā)電的過程中,突然用電設(shè)備發(fā)生短路并出現(xiàn)很大的火球,會造成勵磁機內(nèi)部剩磁電壓消失);
(4)用蓄電池給勵磁機充磁后,啟動柴油機至額定轉(zhuǎn)速,發(fā)電機開始發(fā)電并達到規(guī)定要求。

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