柴油發電機常見故障十問十答

發布時間:2024-07-04 點擊:152
當柴油發電機出現故障時,不要盲目操作,可按以下方法處理常見故障。
一、一臺柴油機(以康明斯為例)常規中修需要更換的零件有哪些?
答:1、活塞環;2、進氣門;3、排氣門;4、進氣門座;5、進、排氣門導管;6、活蹇冷卻噴咀;7、上部修理包;8、增壓器修理包;9、氣門鎖片;10、連桿瓦;11、油底殼墊片;12、噴油器調校及配件;13、pt油泵調校及配件;14、缸套。
二、柴油機冒黑煙有哪幾種原因引起?
答:1、渦輪增壓器工作失效;2、氣門組件密封不良;3、噴油器或高壓油泵精密偶件工作失效;4、凸輪軸組件磨損過度;5、中冷器過臟、入氣量不足;6、噴油器膠圈密封不良;7、氣缸組件拉缸;8、柴油質量不良,9,空氣濾清器堵塞。
三、柴油機冒白煙有哪幾種原因引起?
答:1、噴油器或高壓油泵精密偶件失效;2、柴油機燒機油(即增壓器燒機油);3、氣門導管及氣門磨損過度,機油漏入氣缸;4、柴油中有水;5、噴油器銅套漏水入氣缸;6、活塞環磨損過度或油環裝反,氣缸燒機油;7,廢氣呼吸管很久沒有清洗過臟或堵塞等。
四、在高負載時,排煙管及增壓器發紅是哪幾個原因引起?
答:1、噴油器或高壓油泵精密偶件工作失效;2、凸輪軸、隨動臂組件、搖臂組件磨損過度;3、中冷器過臟,入氣量不足;4、增壓器工作失效;5、氣門組件密封不良。
五、一般在什么情況下,柴油機工作時功率虧損較大?
答:1、氣缸組件磨損過大;2、噴油器或高壓油泵精密偶件工作失效;3、pt油泵工作失效;4、正時機構工作不良;5、增壓器工作失效;6、中冷器過臟;7、氣門組件密封不良;8、柴油格、空氣格過臟。
六、柴油機機油壓力過低是什么原因引起?
答:1、軸瓦和曲軸的配合間隙過大,即軸瓦和曲軸磨損過大;2、各種襯套和軸系磨損過大;3、冷卻噴咀或機油管漏油;4、機油泵工作失效;5、油壓傳感器失效;6、機油冷卻器過臟導致油溫過高;7、機油品質不良。
七、柴油機水溫過高有哪幾個原因引起?
答:1、水泵損壞;2、節溫器損壞;3、風扇皮帶,水泵皮帶過松;4、水箱過臟(內部或外部)。
八、什么情況下柴油機會出現燒瓦現象?
答:1、機油泵工作失效;2、軸瓦間隙過大,引起油壓過低;3、柴油機缺水而出現高溫;4、機油格堵塞;5、機油品質不良。
九、柴油機下濁氣大現象或有白煙從下濁氣管排出是哪些原因引起?
答:1、氣缸組件磨損過大;2、油底殼有水(缸蓋破裂、噴油器銅套水、缸套爛穿、缸套膠圈漏水、缸體漏水);3、有拉缸現象。
十、什么原因會引起柴油機轉速不穩?
答:1、柴油機有功率虧損過大的故障;2、pt泵的電子執行器磨損過度以及pt泵內部機件故障;3、efc電子調速板工作失效;4、測速磁頭損壞;5、柴油格過臟;6、柴油管道漏氣。
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