作為備用電源的柴油發(fā)電機(jī)組使用頻率不高，運(yùn)維管理工作是一個薄弱環(huán)節(jié)。如果沒有設(shè)置專門的維護(hù)管理人員，看管人員的專業(yè)技能差，出現(xiàn)問題后沒有及時(shí)處理等，會降低柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行效率，增加故障發(fā)生率，影響正常使用壽命。
電力系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組處于待機(jī)狀態(tài)；電力供應(yīng)異常時(shí)，啟動系統(tǒng)能否及時(shí)有效啟動，直接影響發(fā)電質(zhì)量。對此，首先要保護(hù)啟動系統(tǒng)，以蓄電池為例：
柴油發(fā)電機(jī)
1、定期監(jiān)測蓄電池，配備可自動充電設(shè)備，低于額定電壓，設(shè)備能自行充電；達(dá)到額定電壓，設(shè)備能停止充電。
2、保證蓄電池內(nèi)部安全，不能出現(xiàn)污染現(xiàn)象，可在蓄電池和其他設(shè)備連接的部位涂抹一層油脂，能避免腐蝕發(fā)生。此外，還要檢查電解液，如果電解液減少，應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)充；接線柱出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，要及時(shí)更換。
柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)運(yùn)行期間，噴嘴堵塞或有空氣進(jìn)入，均會發(fā)生故障。對此，選擇燃柴油發(fā)電機(jī)料時(shí)，應(yīng)選擇高標(biāo)號柴油，以延長系統(tǒng)壽命；定期清洗噴嘴，一旦噴嘴或油管損壞、老化，應(yīng)該及時(shí)更換；還要保證系統(tǒng)的密封性，防止空氣進(jìn)入。
排氣冒黑煙
1、排氣冒黑煙主要是因?yàn)椋翰裼蜋C(jī)的負(fù)載過高，以至于超過規(guī)定值，導(dǎo)致柴油不能再燃燒室燃燒充分；不同的油缸之間供油量存在差異；氣門漏氣；噴油器的霧化效果達(dá)不到規(guī)定要求。
2、出現(xiàn)上述問題可以采取如下的解決措施：減小柴油機(jī)的啟動負(fù)荷到允許范圍內(nèi)；對噴油泵進(jìn)行調(diào)整，從而確保對各個油缸進(jìn)行均勻供油；檢查密封錐能否達(dá)到密封要求；當(dāng)柴油機(jī)不帶載荷運(yùn)行時(shí)，將噴油器的高壓油管接頭逐個松開，使噴油器停止工作，此時(shí)對排氣的顏色進(jìn)行查看，如果噴油器沒有問題，那么噴油器不噴油后柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速會降低得比較明顯，如果噴油器有問題，不噴油后柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速幾乎不變化，同時(shí)排出的氣體不冒黑煙，這時(shí)就應(yīng)該對柴油發(fā)電機(jī)組噴油器進(jìn)行更換。


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