玉柴柴油發(fā)電機組核心技術(shù)——電控技術(shù)

隨著排放標準持續(xù)升級，人們?nèi)加徒?jīng)濟性需求越來越高，對控制發(fā)動機的精確性要求也越來越高。此外，加上電子技術(shù)的發(fā)展，發(fā)動機電控技術(shù)逐步成熟，成為發(fā)動機的核心技術(shù)之一。今天我們一起了解一下玉柴實力打造的“電控技術(shù)”。
玉柴股份公司早在1999年就已經(jīng)開始發(fā)動機電控技術(shù)的研究。在上世紀，發(fā)動機的電控技術(shù)進入中國商用車柴油機領(lǐng)域之初，相關(guān)技術(shù)基本由國外供應(yīng)商壟斷，為了保護其自身的最大化利益，國外供應(yīng)商對國內(nèi)發(fā)動機企業(yè)設(shè)置了一系列限制，使得國內(nèi)發(fā)動機企業(yè)無法觸及其核心技術(shù)，所有與電控技術(shù)相關(guān)的應(yīng)用、匹配、標定都不得不依靠國外供應(yīng)商，且為此支付巨額的開發(fā)費用。
玉柴除了開發(fā)電控發(fā)動機產(chǎn)品以外，還致力于對電控系統(tǒng)集成技術(shù)、電控發(fā)動機標定技術(shù)、電控發(fā)動機應(yīng)用匹配技術(shù)的研究，通過自主摸索及與高校、院所合作共同探索等方式，率先掌握了電控發(fā)動機的集成技術(shù)、標定技術(shù)和應(yīng)用匹配技術(shù)，一舉打破了國外供應(yīng)商的技術(shù)壟斷，將原有千萬級別的開發(fā)費用削減到百萬、十萬甚至免費。


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