想必很多用戶認為發電機啟動起來就可以使用，其實這個是錯誤的想法，因為柴油發電機還需要調頻調壓，它是一個復雜的過程。今天北海發電機廠家就和大家說說發電機并網及調頻調壓那些事。
一、發電機并網有哪幾種過程
發電機并網可分為兩個過程-一個是并網前，另外一個是并網后。并網前可以理解為pid調節機理，需要調節進氣門大小，也就是蒸汽量直接控制轉速在500--3000之間。而并網之后，一般只使用功率pid調節，如果發電機在額定轉速3000轉的情況下，由負荷0mw漸升至50mw左右。
二、什么是發電機開機并網，并網前后有什么區別？
開機并網，主要是調整發電機的電壓和頻率和網上一致。
并網之前，由氣門的大小決定發電機轉速，氣門大，轉速快，氣門小，轉速慢。
并網以后，發電機的轉速已經和電網嚴格同步，轉速和氣門的大小沒有關系，永遠都是3000轉。由氣門決定功率的大小，增大氣門，功率增加，減少氣門，功率減少。
發電機的定子在有功源情況下，由原動力油量、氣量、風量、水量等，決定有功功率的大小。發電機的轉子在無功源情況下，由輸入轉子的直流電大小決定無功功率的大小。
三、發電機調節器是不是就是整流器？穩壓器？
1、調壓器
調壓器是用在同步交流發電機上，用來對電壓進行調節。它可以檢測發電機端口電壓，并通過對勵磁機的調節來調整主磁場的電流來調節磁場，實現對電壓的控制?，F在調壓器的技術水平更為先進，已經是數字式的了，環境能力強，抗諧波，反應在ms級，而且帶很多勵磁和電壓的保護。
2、調速器
電子調速器是一個控制發電機轉速的控制裝置，其核心部件是一個可控硅調壓電路，通過改變可控硅導通角大小，控制輸出電壓高低。它的作用是使發動機的轉速保持在恒定的速度，保持轉速不受負載變化的影響。
這種電子調速器還可根據發動機使用場合的選擇需要的轉速大小。當進行無差調速時，電子控制系統會將負荷變化而引起的設定轉速與實際轉速之間的差值消除，使發動機保持原設定的轉速。根據機組需要，也可調節不均勻度電位器，以使調速系統獲得滿意的靜態調速率。

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