（1）安裝前的準(zhǔn)備工作
①清洗干凈裝配工具，清洗干凈的工具放到工具盒內(nèi)保潔待用。
②先后檢查凸輪軸潤滑油孔、滾輪油道、柴油油道、機(jī)油主/橫油道、油溫傳感器安裝孔、放氣螺孔以及底面各回油孔是否干凈，公明柴油發(fā)電機(jī)組。
③檢查各軸承襯套是否有刮傷、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)、油孔不對正等問題。
④檢查各缸的三道密封帶是否有毛刺。
⑤檢查各螺孔螺紋是否有損壞問題。
（2）將單體泵凸輪軸安裝到泵體上
注意：裝凸輪軸時(shí)先在泵室襯套內(nèi)表面和凸輪軸柚頸上涂上適量的干凈機(jī)油，凸輪軸裝入泵室后要用手檢查轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性。
（3）把噴油泵連接板裝到單體泵室前端
先在連接板前端裝上定位套（2個(gè)/臺(tái)）接著安裝o形密封圈（3個(gè)/臺(tái)，裝在連接法蘭槽上）、定位套（2個(gè)/臺(tái)）、螺栓（4個(gè)/臺(tái)）。
（4）將隔圈、止推片安裝到連接板上
（5）安裝輸油泵
將傳動(dòng)套連接到輸油泵_，再加墊片后裝好。
注意：固定輸油泵后，要用手檢查凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性。轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活無卡滯，并且凸輪軸的軸向間隙大于0.50mm。將凸輪軸撥向前端，檢查正時(shí)擋板與隔圈的軸向間隙為0.16mm～0.26mm。
（6）安裝6個(gè)缸的單體泵部件
①在挺柱體外表面涂上一層機(jī)油，用手拿挺柱將挺柱放入單體泵室內(nèi)。
注意：將挺柱裝入單體泵室內(nèi)腔時(shí)，要將挺柱的導(dǎo)向槽朝向泵室的觀察窗所在的面。
②用鐵絲從泵室的定位銷安裝孔撥正滾輪的導(dǎo)向槽，使導(dǎo)向槽正好對正定位銷安裝孔。
③在定位銷裝上o形密封圈，并在o形密封圈外表面涂二層潤滑脂。然后裝到泵室并卡住滾輪體，先不擰緊定位銷，待檢查挺柱上下滑動(dòng)性后再擰緊。
④用小鐵鉤勾住滾輪內(nèi)腔的一個(gè)小孔，上下拖動(dòng)鐵線時(shí)滾輪也能夠上下滑動(dòng)自如無任何卡滯現(xiàn)象。否則，要查清原因，排除故障。檢查靈活性后除下小鐵鉤放到工具盒內(nèi)。
⑤用手檢查凸軸轉(zhuǎn)動(dòng)的回轉(zhuǎn)力矩，凸軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否輕松自如。
⑥在單體泵的三個(gè)o形密封圈上涂適量機(jī)油，將單體泵裝到泵室內(nèi)。裝入時(shí)不能刮傷o形密封圈。
⑦用專用套筒轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，使第一缸單體泵凸輪軸的凸輪朝向下方，在單體泵上裝上螺栓并擰緊。擰緊螺栓時(shí)要分三次均勻平衡地?cái)Q緊，第二次擰緊時(shí)擰到螺栓剛好貼單體泵則可，第二次擰到30n· m,第三次擰到60n· m。
⑧用同樣的方法裝另外5個(gè)單體泵。
⑨用帶表盤的扳手復(fù)校準(zhǔn)6個(gè)單體泵的固緊螺栓，擰緊力矩為60n·m。
⑩用扭力扳手檢查凸軸轉(zhuǎn)動(dòng)的回轉(zhuǎn)力矩。擰緊力矩范圍80～120n·m。
（7）把單體泵室裝到齒輪室蓋板上
（8）安裝燃油噴射泵齒輪
鍵槽在上面與泵體方向一致（與垂直方向成15°夾角）。
（9）安裝噴油泵齒輪分兩種情況
①第一次正常裝機(jī)，也可以說是還沒裝上齒輪時(shí)，在第一缸上止點(diǎn)的前提下，齒輪正時(shí)標(biāo)識(shí)采用點(diǎn)對點(diǎn)裝配。
②當(dāng)曲軸經(jīng)過盤車（轉(zhuǎn)動(dòng)）后，齒輪正時(shí)標(biāo)記位置已有變化，如拆卸噴油泵齒輪，調(diào)整角度重新裝復(fù)時(shí)，已不能再按齒輪正時(shí)標(biāo)識(shí)點(diǎn)對點(diǎn)對齊裝配。在這種情況下采用測量第一缸凸輪軸升程的方法裝配。
a、把發(fā)動(dòng)機(jī)第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)。
b、在單體泵室第一缸孔處用0～10mm范圍的百分表順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)單體泵凸輪軸，當(dāng)在某個(gè)角度范圍內(nèi)百分表指針保持不動(dòng)時(shí)（即基圓處），把百分表指針對“0”。
c、繼續(xù)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，當(dāng)指針升程至“7.60mm”裝好齒輪。
d、安裝正時(shí)信號(hào)板。
（10）安裝單體泵齒輪室蓋板
（11）安裝飛輪
①轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)到第一缸壓縮上止點(diǎn)。
②面對信號(hào)盤前端，將信號(hào)盤上ф8mm的通孔與單體泵泵齒輪上的定位銷孔對齊，然后觀察正時(shí)信號(hào)盤端面上的刻度線是否位于正時(shí)齒輪殼上傳感器安裝孔的中心線上，要求刻線與傳感器安裝孔的中心線偏差為±1.5°。
③校對正時(shí)信號(hào)盤的裝配是否正確，即把發(fā)動(dòng)機(jī)盤到第一缸活塞壓縮上止點(diǎn)時(shí)，油泵凸輪軸鍵槽與垂直方向夾角為15°，正時(shí)信號(hào)盤端面上的刻度線是否位于正時(shí)齒輪殼上傳感器安裝孔的中心線上。
（12）安裝機(jī)油進(jìn)油管組件
（13）安裝回油管組件
（14）安裝好噴油器
（15）安裝高壓油管以及泵室其他由管
①先松開油水分離器上而的放氣螺栓，用手油泵泵油，泵到?jīng)]有空氣為止，然后上緊放氣螺栓。
②松開柴油細(xì)濾器的出油管螺栓，用手油泵泵油，泵到?jīng)]有空氣為止，然后上緊出油管螺栓。
③松開泵室上面的放氣螺栓，用手油泵泵油，泵到?jīng)]有空氣為止，然后上緊放氣螺栓。
④松開高壓油管，用手油泵泵油，泵到?jīng)]有空氣為止，上緊高壓油管螺栓。
注意：不要使用啟動(dòng)機(jī)來拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行排空。

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