康明斯柴油機(jī)增壓器的拆卸、清洗、檢修與裝配
渦輪增壓器在柴油發(fā)電機(jī)使用2000～2500小時(shí)后，即使還能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也應(yīng)該對(duì)其轉(zhuǎn)子的軸向移動(dòng)量做不解體測量。為此，應(yīng)將進(jìn)、排氣管從增壓器上拆下，用千分表觸頭頂在轉(zhuǎn)子軸上，然后軸向推動(dòng)葉輪進(jìn)行測量，該值一般為0.10～0.30mm。此外，還可用厚薄規(guī)測量其徑向間隙，一般為0.08～0.20mm。若測得的數(shù)值超過上述范圍，應(yīng)將渦輪增壓器從柴油發(fā)電機(jī)上拆下進(jìn)行檢修。
一、增壓器的拆卸與清洗
1、拆卸注意事項(xiàng)
由于增壓器的高轉(zhuǎn)速、廢氣與新鮮空氣同時(shí)存在等工作環(huán)境的要求，轉(zhuǎn)子與殼體之間的間隙較小，故在拆卸增壓器時(shí)必須注意以下幾點(diǎn)：
（1）分解渦輪增壓器前，必須了解增壓器的結(jié)構(gòu)，仔細(xì)閱讀增壓器說明書，嚴(yán)格按照說明書規(guī)定的拆卸順序進(jìn)行拆卸；拆下的零件應(yīng)妥善存放，以免丟失損壞。
（2）正確使用專用工具。每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具，在拆卸時(shí)要予以充分利用，特別是在拆卸軸承和拉出轉(zhuǎn)子時(shí)，不用專用工具就很難做到安全可靠。
（3）在拆卸每一零部件前，要注意其接合面有無定位記號(hào)。若無，則應(yīng)做出相應(yīng)記號(hào)，使裝復(fù)時(shí)易于還原。凡經(jīng)整體平衡試驗(yàn)過的零件，分解時(shí)應(yīng)作出記號(hào)，以免裝復(fù)時(shí)破壞其動(dòng)平衡。特別是轉(zhuǎn)子在殼體內(nèi)的軸向位置，在拆卸前一定要仔細(xì)檢查、記錄。
增壓器工作一段時(shí)間后，渦輪端流通部分（渦流葉片、噴嘴環(huán)、擴(kuò)壓器等）存在燃燒灰渣；壓氣機(jī)會(huì)帶入空氣中的臟物；冷卻水腔會(huì)結(jié)存水垢以及生銹；軸承箱中也會(huì)因潤滑油的變質(zhì)和磨損產(chǎn)物落入而污染。由此使增壓器轉(zhuǎn)子失去平衡，效率降低，增壓壓力下降，渦輪增壓器的空氣流通量減少，柴油機(jī)排出的廢氣溫度和燃油消耗量就升高。為了消除污垢，恢復(fù)其正常工作狀況，必須定期對(duì)增壓器進(jìn)行拆卸并解體清洗。
2、清洗注意事項(xiàng)
（1）不允許用有腐蝕性的清洗液來清洗柴油發(fā)電機(jī)增壓器各零部件；
（2）用清洗液浸泡或工具鏟除渦輪殼內(nèi)積碳；
（3）柴油發(fā)電機(jī)增壓器鋁質(zhì)或銅質(zhì)零部件不能用硬工具清理；
（4）用蒸汽沖刷清洗時(shí)注意保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)增壓器軸頸；
（5）用壓縮空氣清潔柴油發(fā)電機(jī)增壓器潤滑油道。
3、清洗步驟
（1）冷卻水腔的清洗。
廢氣渦輪冷卻水腔的水垢和鐵銹可用酸洗的辦法清洗。用濃度為5％的稀鹽酸注入冷卻水腔，并將上部排水孔打開，讓氣體逸出。溶液浸放的時(shí)間，依水垢的厚度和種類而定，一般為4～8h。若水垢厚度較薄或主要成分為碳酸鹽，溶液浸泡時(shí)間則較短，若水垢厚度較厚或主要成分為硫酸鹽，則浸泡時(shí)間要長些。為加快清洗速度，浸泡時(shí)要輕輕地敲擊冷卻水腔外殼。當(dāng)清洗好并把鹽酸溶液放出之后，應(yīng)立即用清水沖洗，再用濃度為5％的碳酸鈉溶液沖洗，以中和殘余的鹽酸，最后再用清水沖洗一次即可。為防止酸腐蝕金屬本體，可在清洗劑中加入適量緩蝕劑。酸洗之前，應(yīng)將冷卻水腔中的防腐鋅板全部取出，待清洗完畢后再放入。
（2）空氣濾清器的清洗。
空氣濾清器必須根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)條件定期加以清洗，以保證空氣通過時(shí)壓降不至過大，此壓降在任何情況下都不準(zhǔn)超過2kpa。清洗時(shí)可將濾清器中的填料（一般為金屬網(wǎng)）拿下，放入煤油或柴油中洗凈，也可用最大濃度為1％的碳酸鈉溶液進(jìn)行堿洗。洗后用壓縮空氣吹干凈，裝入即可。
（3）葉片的清洗。
無論是壓氣機(jī)葉片還是渦輪葉片，當(dāng)其上沾有污物時(shí)，不但會(huì)使增壓器效率降低，而且還會(huì)破壞轉(zhuǎn)子的平衡，引起振動(dòng)。渦輪葉片產(chǎn)生污染的主要原因是柴油機(jī)排氣中含有低熔點(diǎn)的熔渣，其主要成分是五氧化二釩和硫酸鈉。它們只能在600℃以上才熔化，這個(gè)溫度雖然高于柴油機(jī)排氣的平均溫度，但是短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)這樣高的溫度也是可能的。當(dāng)液態(tài)灰渣通過渦輪葉片時(shí)，就會(huì)在葉片上形成一層薄膜，并且隨著柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的延長而增厚。燃?xì)庵械奶家彩俏廴驹粗唬瑯訒?huì)在通過葉片及其他通道時(shí)附著其上，形成積碳。
（4）壓氣機(jī)的清洗。
對(duì)于壓氣機(jī)來說，其污染的主要原因是空氣中污物附著的結(jié)果。壓氣機(jī)的污染使進(jìn)氣阻力變大，柴油機(jī)進(jìn)氣壓降低。清洗時(shí)可用濃度為10%～15％的鹽酸或濃度為15％～20％的硫酸溶液清洗干凈后再用堿水中和清水沖洗，以及壓縮空氣吹凈，最后進(jìn)行干燥處理。這種辦法不僅可以除掉葉片及葉輪上浮灰和水溶性污物，而且也可以除掉不溶于水的污物，故清洗質(zhì)量比較好。使用專用的化學(xué)清洗劑，能取得較好的效果。
二、廢氣渦輪增壓器的檢查
1、檢查內(nèi)容
（1）壓氣機(jī)殼與渦輪殼∶殼內(nèi)部有無碰擦；
（2）擴(kuò)壓器：有無碰擦
（3）壓氣機(jī)葉輪∶有無碰擦，葉片有無彎曲、裂紋或折斷；
（4）止推組件：在工作面上不能有明顯溝槽）兩端油封板；
（5）渦輪葉輪∶葉片有無彎曲、裂紋與斷裂；
（6）噴嘴環(huán)：有無碰擦變形裂紋等現(xiàn)象；
（7）中間殼：兩邊分別與壓氣機(jī)葉輪和渦輪葉輪相鄰表面有無擦痕和積碳；
（8）轉(zhuǎn)子軸∶有無彎曲變形，軸頸是否光滑；
2、判斷方法
（1） 觀察煙霧顏色
如果發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組尾氣中有大量白煙或黑煙，說明渦輪增壓器可能出現(xiàn)問題。白煙可能是由于渦輪增壓器漏油，而黑煙可能是由于燃油不完全燃燒。
（2）檢查渦輪增壓器進(jìn)氣管
渦輪增壓器進(jìn)氣管的內(nèi)部通常會(huì)有油漬，如果發(fā)現(xiàn)油漬的數(shù)量增多，說明渦輪增壓器可能存在漏油的問題。
（3） 檢查增壓器輪葉片
渦輪增壓器的輪葉片是一個(gè)很重要的部件，如果葉片出現(xiàn)斷裂或者磨損，將會(huì)影響渦輪增壓器的工作效率，導(dǎo)致動(dòng)力不足或噪音增加。
（4）觀察增壓器軸承
渦輪增壓器軸承的損壞通常會(huì)引起轟鳴聲。可以通過在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)聽到引擎艙內(nèi)的聲音來判斷軸承是否有問題。
（5）檢查壓力表讀數(shù)
渦輪增壓器會(huì)通過壓力表來顯示增壓器的工作狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)壓力表讀數(shù)偏低，說明渦輪增壓器的壓力輸出不足。
增壓器渦輪轉(zhuǎn)軸檢查示意圖
三、廢氣渦輪增壓器的裝配
裝配前所有柴油發(fā)電機(jī)增壓器零件應(yīng)仔細(xì)清洗（包括裝配用的各種工具），要用不起毛的軟質(zhì)布料擦拭各零件，并放置在清潔的場所，同時(shí)在裝配前各零件均應(yīng)檢查合格，必要時(shí)渦輪轉(zhuǎn)子壓氣機(jī)葉輪及其組合部件應(yīng)復(fù)校動(dòng)平衡，然后進(jìn)行重裝。裝配過程及注意點(diǎn)如下。
① 把中間殼的壓氣機(jī)端朝上，將彈簧卡環(huán)裝進(jìn)壓氣機(jī)端軸承座孔內(nèi)側(cè)環(huán)槽中，注意不要碰傷軸孔。然后放入抹上清潔機(jī)油的浮動(dòng)軸承，推力環(huán)再裝入另一只彈簧卡環(huán)。在裝浮動(dòng)軸承時(shí)，要注意把側(cè)面有油槽的一端向上。在每個(gè)彈簧卡環(huán)裝入后，均要檢查卡環(huán)是否完全進(jìn)入環(huán)槽內(nèi)。
② 把中間殼的渦輪端朝上如同步驟．中所述次序，將彈簧卡環(huán)、浮動(dòng)軸承、推力環(huán)依次裝入渦輪端軸承孔中，在裝浮動(dòng)軸承時(shí)要注意把側(cè)面有油槽的一端向上。
③ 把用細(xì)鐵絲制作的兩個(gè)圓環(huán)套在手指上，將兩個(gè)彈力密封環(huán)張開，套入渦輪轉(zhuǎn)子軸密封環(huán)槽中，注意不能用力過猛，以免導(dǎo)致彈力密封環(huán)永久變形或斷裂。
④ 在安裝渦輪轉(zhuǎn)子軸上兩只彈力密封環(huán)時(shí)開口位置應(yīng)錯(cuò)開180°，然后在密封環(huán)上抹上清潔機(jī)油，小心地將轉(zhuǎn)子插到中間殼中去，套裝時(shí)注意不要使軸上臺(tái)階及螺紋碰傷浮動(dòng)軸承內(nèi)孔表面。為防止套裝時(shí)環(huán)從一邊滑出或斷裂，彈力密封環(huán)相對(duì)于轉(zhuǎn)子軸的位置要居中，并依靠中間殼座孔上錐面作引導(dǎo)，使之能順利滑入密封環(huán)座孔中。
增壓器密封環(huán)裝配圖
⑤ 用手托住已裝人中間殼的渦輪葉輪，將渦輪葉輪出口處六角形臺(tái)肩夾在臺(tái)虎鉗上，并用手輕輕扶住中間殼不使產(chǎn)生意外的傾側(cè)，注意要防止渦輪轉(zhuǎn)子軸5從中間殼中滑出。
⑥ 將推力片和隔圈套在軸上，再放人抹上清潔機(jī)油的推力軸承，注意推力軸承平面上方的進(jìn)油孔要向下對(duì)準(zhǔn)中間殼上的進(jìn)油孔，然后放上止動(dòng)墊片，擰緊4個(gè)螺栓后，將止動(dòng)墊片翻邊保險(xiǎn)，鎖住4個(gè)螺栓。然后再將另一塊推力片套在軸上及裝人擋油板，注意擋油板上的導(dǎo)油舌，必須伸人回油腔。
⑦ 將已裝有彈力密封環(huán)的軸封抹上清潔機(jī)油后裝人壓氣機(jī)端氣封板上相應(yīng)的座孔中去，裝人前將兩個(gè)環(huán)的開口位置錯(cuò)開，使之相隔180°。另將o形膠密封圈套人壓氣機(jī)氣封板圓的環(huán)槽中，為了便于壓人中間殼，橡膠密封圈外圓表面上適當(dāng)抹上一些薄機(jī)油，再壓人中間殼機(jī)體中去。
⑧ 在對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)子及壓氣機(jī)葉輪上動(dòng)平衡標(biāo)記后套上壓氣機(jī)葉輪，將自鎖螺母擰上并擰緊至與軸端面上的動(dòng)平衡記號(hào)對(duì)準(zhǔn)為止[此時(shí)擰緊扭矩為39~44n·m（4~4.5kgf·m)]，在擰緊時(shí)不允許壓氣機(jī)葉輪相對(duì)于軸有轉(zhuǎn)動(dòng)（若壓氣機(jī)葉輪不能順利套人軸上時(shí)，可將壓氣機(jī)葉輪浸人沸水加熱后再套人）。
⑨ 從臺(tái)虎鉗上取下已裝好的組合件，按原來標(biāo)記裝人渦輪殼中，注意在裝配時(shí)不要歪斜，以免碰傷渦輪葉片頂尖部分，然后再裝上渦輪端壓板及止動(dòng)墊片，擰緊六角螺母[擰緊扭矩為39n·m(4kgf·m)]后，將止動(dòng)墊片翻邊鎖住8個(gè)螺母。
⑩ 將壓氣機(jī)殼對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記裝到中間殼中去，裝配前先將v形夾箍套人中間殼，并注意裝配時(shí)不要歪斜，以免壓氣機(jī)殼圓弧部分碰傷壓氣機(jī)葉輪葉片頂尖部分。裝上v形夾箍并擰緊螺栓[擰緊扭矩為14.7n.m（1.5kgf·m)]。‘
增壓器裝配零件圖

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