什么是氣門間隙
通常在發動機冷機狀態下，在氣門與搖臂或傳動件之間留有一定的間隙，以補償氣門受熱后的膨脹量，這一間隙稱為氣門間隙。
為什么要調氣門間隙
在車輛運行過程中，氣門桿與搖臂或傳動部件之間或多或少的會存在一定量的磨損以及松動，加上積碳的影響，發動機出廠設置好的氣門間隙就會發生變化，使發動機性能大打折扣，所以在發動機日常維護保養中不僅要對大家熟知的三濾進行保養外還要對發動機的氣門間隙進行檢查和調整。
氣門間隙不符合規范的危害：
▲發動機無力、提速遲緩、黑煙滾滾
▲起動困難、加速熄火，關鍵時刻撂挑子
▲發動機異響、噪音大
▲燃油消耗高、油老虎，喝油像喝水
▲工作粗暴、發動機脾氣差
▲氣門關閉不嚴、氣門積碳、氣門燒損
何時調整氣門間隙

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