要減少污染物的排放，用戶須注意柴油發(fā)電機(jī)組的使用與維護(hù)保養(yǎng)事項

眾所周知，柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中會排放一定量的污染物，針對污染物的排放標(biāo)準(zhǔn)，我國環(huán)保總局也制訂了相關(guān)的國家排放標(biāo)準(zhǔn)，除了在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格遵守排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制造外，用戶在使用的過程中也可通過一些相應(yīng)的措施和對機(jī)組的正確維護(hù)保養(yǎng)來達(dá)到減少污染物的排放，下面讓我們看看具體都有哪些吧。
1、合理選擇柴油發(fā)電機(jī)組的常用工況。柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)工況（負(fù)荷及轉(zhuǎn)速）直接影響著排氣中有害成分的含量。對地下作業(yè)用柴油發(fā)電機(jī)組，應(yīng)選擇排污較低而動力性及經(jīng)濟(jì)性又較好的工況作為常用工況;當(dāng)排放指標(biāo)和動力性、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)發(fā)生矛盾時，則應(yīng)選擇排污較少，而動力性、經(jīng)濟(jì)性損失較小的工況為常用工況。這是目前為達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)所采取的措施之一，在選擇工況時，應(yīng)對柴油發(fā)電機(jī)組的排放特性有較全面的了解。利用廢氣排放特性曲線，可以回避在某些污染較重的工況使用，以獲得較好的排氣質(zhì)量。另外，柴油發(fā)電機(jī)組怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時間不宜過長（一般以不超過15min為宜），以減少排污。
2、降低功率使用。柴油發(fā)電機(jī)組降低標(biāo)定功率使用，可以減少標(biāo)定工況的噴油量，這不僅可以降低排氣煙度，而且還可以降低co、hc及nox的排放量，但油耗率將有所增加。目前國外在地下用柴油發(fā)電機(jī)組上有降低標(biāo)定功率使用的趨勢。因此地下用柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)有足夠的功率儲備和扭矩儲備，一般功率儲備應(yīng)達(dá)15%以上，即在各種作業(yè)工況下，柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)在冒煙極限功率以下、污染物排放量較低的功率段工作，有時還要犧牲部分動力性能和經(jīng)濟(jì)性能來降低污染物排放量。
3、加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)。柴油發(fā)電機(jī)組在隧道及地下工程作業(yè)時，應(yīng)注意對柴油發(fā)電機(jī)組作定期檢查和保養(yǎng)，使柴油發(fā)電機(jī)組保持良好的技術(shù)狀態(tài)，以減少排氣對作業(yè)環(huán)境的污染。因此，柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)有嚴(yán)格的維護(hù)保養(yǎng)制度。除對“三漏”（燃油、潤滑油及燃?xì)獾男孤┙?jīng)常進(jìn)行檢查外，還應(yīng)加強(qiáng)對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及廢氣凈化系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)。
通過以上柴油發(fā)電機(jī)組的使用與維護(hù)保養(yǎng)注意事項，可以有效減少柴油發(fā)電機(jī)組的污染物排放量，值得一提的是，目前市面上的柴油發(fā)電機(jī)組有分國二和國三，國三柴油發(fā)電機(jī)組排放更低、耗油量也更低，希望大家能夠為了我們的生存環(huán)境健康，嚴(yán)格按照國家排放標(biāo)準(zhǔn)來采購柴油發(fā)電機(jī)組。


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