柴油發(fā)電機組的容量較大，可并機運行且持續(xù)供電時間長，還可獨立運行，不與地區(qū)電網并列運行，不受電網故障的影響，可靠性較高。尤其對某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下，廣西柴油發(fā)電機廠家推薦把柴油發(fā)電機組作為備用電源，既能起到應急電源的作用，又能通過低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化，將一些平時比較重要的負荷在停電時使用，因此在石油化工、鐵路、工程、工礦企業(yè)、賓館酒店、房地產等工程領域中得到廣泛的使用。
國內市場上柴油發(fā)電機組安裝有儀表盤,在儀表盤上安裝的儀表主要有充電電流表、機油壓力表、機油溫度表、水溫表和轉速表等,目的是柴油發(fā)電機組管理人觀察和了解柴油發(fā)電機組的工作狀況，廣西柴油發(fā)電機廠家簡單介紹一下柴油發(fā)電機組儀表盤的使用與維護。
充電電流表：柴油發(fā)電機組充電電流表能顯示蓄電池充電電流和放電電流的大小，還可以用于判斷硅整流交流發(fā)電機和調節(jié)器是否出現故障。電流表的“+”接線柱一般接充電發(fā)電機的“+”接線柱或調節(jié)器的電樞接線柱，“-”接線柱一般接在電磁開關的蓄電池接線柱上。用一塊蓄電池起動的柴油發(fā)電機組，在儀表盤上一般安裝（-20--+20）規(guī)格的電流表；用兩塊蓄電池起動的柴油發(fā)電機組，在儀表盤上一般安裝（-30~+30）規(guī)格的電流表。
機油壓力表：機油壓力表是用來檢測柴油發(fā)電機組主油道的機油壓力。目前柴油發(fā)電機組在儀表盤上安裝最多的是電熱式機油壓力表，它由傳感器、信息傳感導線和壓力表盤組成。機油壓力傳感器安裝在汽缸體上并與機油的主油道相通，壓力表盤安裝在儀表盤上，壓力表盤和傳感器之間用信息傳感導線接線。
機油溫度表：機油溫度表用來測量柴油發(fā)電機組油底殼內部機油的溫度，機油溫度表有熱點式和電阻式兩種，目前使用較多的是電熱式機油溫度表，它由溫度傳感器、表盤和傳感器導線組成。
轉速表：轉速表它用來檢測柴油發(fā)電機組運轉時每分鐘的轉數，轉速表有機械驅動和電動兩種類型。
水溫表：水溫表是用來測量柴油發(fā)電機組汽缸蓋出水管的冷卻水溫度。通過該表可以了解柴油發(fā)電機組運轉時冷卻水的最高和最低溫度，水溫表總成傳感器、傳感導線和表盤組成。傳感器安裝在汽缸蓋出水管上，表盤安裝在儀表盤上，兩者之間用傳感導線連接。

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