柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)電氣系統(tǒng)常見故障原因及排除方法如下:
故障特征
可能原因
排除方法
起動電機(jī)不轉(zhuǎn)動
(1)連接導(dǎo)線接觸不良
(2)電磁開關(guān)觸點接觸不良
(3)電刷接觸不良
(4)起動電機(jī)本身短路
(5)蓄電池充電不足或容量太小
清潔和旋緊接線頭
檢查開關(guān)觸點并用砂皮磨光
清潔換向器表面或更換電刷
找出短路部位后修理,必要時更換起動電機(jī)
給蓄電池充電或增加蓄電池并聯(lián)使用,必要
時更換蓄電池
起動電機(jī)空轉(zhuǎn)無起動力
(1)電刷、接線頭接觸不良或脫焊
(2)軸承套磨損
(3)磁場繞組或電樞繞組局部短路
(4)電磁開關(guān)觸點燒毛,接觸不良
(5)蓄電池充電不足或容量太小,以及起動電機(jī)的線路壓降太大
清潔表面,重新焊接或更換
換新
找出短路部位修理
檢查開關(guān)觸點,并用砂皮磨光
給蓄電池充電、必要時更換蓄電池,增大導(dǎo)
線截面或縮短導(dǎo)線長度
起動電機(jī)齒輪與飛輪齒
圈頂齒或起動電機(jī)齒輪
退不出
(1)起動機(jī)與飛輪齒圈中心不平行
(2)電磁開關(guān)觸點燒在一起
重新安裝起動機(jī),消除不平行現(xiàn)象
檢查開關(guān)觸點、銼平并砂光燒毛不平處
起動按鈕脫開,起動電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
(1) 起動電鑰匙或按鈕不復(fù)位
(2)電磁開關(guān)觸頭與連接螺釘燒牢
(3)起動繼電器燒牢
重新調(diào)整
檢修
重新調(diào)整
交流發(fā)電機(jī)不能充電
(1)交流發(fā)電機(jī)傳動膠帶松弛
(2)充電電路,接地回路或蓄電池接頭接觸不良
(3)轉(zhuǎn)子(磁場線圈)發(fā)生故障
調(diào)整傳動膠帶至合適張緊力
檢查全部導(dǎo)線和接頭,將全部接頭擦拭干凈并擰緊。必要時更換導(dǎo)線和接頭
更換轉(zhuǎn)子
充電發(fā)電機(jī)電壓太低或
者充電不正常
(1)傳動膠帶松弛
(2)充電電路,接地回路或蓄電池接頭接觸不良
(3)交流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器損壞
(4)轉(zhuǎn)子(磁場線圈)發(fā)生故障
(5)整流二極管燒壞
調(diào)整傳動膠帶至合適張緊力
檢查全部導(dǎo)線和接頭,將全部接頭擦拭干凈并擰緊。必要時更換導(dǎo)線和接頭
更換電壓調(diào)節(jié)器
更換轉(zhuǎn)子
更換整流二極管
充電發(fā)電機(jī)電壓太高
(1)交流發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器上的接頭接觸不良
(2)交流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器有故障
擰緊交流發(fā)電機(jī)或電壓調(diào)節(jié)器上的全部接頭
更換電壓調(diào)節(jié)器
發(fā)電機(jī)有不正常聲音
(1)傳動膠帶磨損或損壞
(2)傳動膠帶松動
(3)傳動膠帶與膠帶輪沒有相互對準(zhǔn)
(4)發(fā)電機(jī)軸承磨損
(5)電樞或轉(zhuǎn)子軸彎曲
(6)發(fā)電機(jī)整流元件短路
更換傳動膠帶
調(diào)整傳動膠帶至合適張緊力
調(diào)整使傳動膠帶中心與膠帶輪中心對準(zhǔn)
更換發(fā)電機(jī)
更換發(fā)電機(jī)
更換發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組的基本分類很多人都錯了,柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的正確使用,你知道多少?200千瓦帕金斯發(fā)電機(jī)敲缸會有什么表現(xiàn)?柴油所在的發(fā)電站建設(shè)原則有哪些為什么還要配備柴油發(fā)電機(jī)組?來看看廠家分析柴油發(fā)電機(jī)三相電壓不平衡原因是什么?如何解決?廠家為何都要給柴油發(fā)電機(jī)組配備空氣濾清器?全自動柴油發(fā)電機(jī)組讓生活變得更簡單