發電機的調壓方式和原理
發布時間：2023-10-21 點擊：1113
故障檢查與技術維護
交流發電機的調壓方式和原理
一、avr電壓調整器的定義
avr是英文automatic voltage regulator的縮寫，是三相同步發電機的重要部件。avr是一種半波相近控制閘流管型的自動電壓調節器,是交流發電機勵磁系統的一部分。除調節發電機的電壓外,avr還具有低速和無檢測信號保護的功能，以保證對發電機安全可靠的控制，勵磁電源直接由發電機輸出端導出。avr電源電路使用的高效半導體保證了由剩磁獲得的起勵電壓。
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二、調壓方式：
avr自動調壓，自動電壓調節器，是一種密封電子裝置，通過控制低功率的勵磁機磁場，調節勵磁機電樞的整流輸出功率，從而達到控制主機磁場電流，穩定無刷發電機之輸出電壓要求，具有低頻與無輸入信號保護裝置。并附有并聯補償功能，符合客戶擴增容量需求。其具有電壓整定、穩定度調節、f/v頻率/電壓特性設定、f/v低頻保護、f/v電壓下降設定、勵磁電流限制、并聯正交調差（下垂調節）等功能，同時可外接電壓微調電位器、功率因數調節器進行控制。并附有并聯補償功能，符合客戶擴增容量需求。對電力系統電壓和無功功率進行調整的方式。
通常有：逆調壓、順調壓和常調壓三種。
1、逆調壓。
考慮到高峰負荷時供電線路上電壓損耗大，將中樞點電壓適當升高以抵消部分甚至全部損耗的電壓損耗的增大；低谷負荷時供電線路上電壓損耗小，將中樞點電壓適當降低以補償部分甚至全部電壓損耗的減少，有可能滿足負荷對電壓質量的要求。高峰負荷時升高中樞點電壓、低谷負荷時降低中樞點電壓的電壓調節方式。通常用于供電線路較長、負荷變動較大的情況。
2、常調壓。
在任何負荷下都保持中樞點電壓為基本不變數值的調壓方式。通常適用于負荷變動小、線路上電壓損耗小的情況。
3、順調壓。
高峰負荷時允許中樞點電壓略低，而低負荷時卻略高的調壓方式。它適用于允許電壓偏移較大的配電網。
三、工作原理
由于發電機與發動機的傳動比是固定的，所以發電機的轉速將隨發動機轉速的變化而變化。柴油發電機組在運行過程中，發動機轉速變化范圍很大，發電機的端電壓也將隨發動機的轉速變化而在很大范圍內變化。發電機對用電設備供電和向蓄電池充電，都要求其電壓穩定，所以為使電壓始終保持在某一數值基本不變，就必須對發電機的輸出電壓進行調節。
avr與主定子繞組和勵磁繞組連接，對輸出電壓提供精度為±1％的閉環控制。在從主定子獲得電源外,avr還從輸出繞組取樣電壓以實現對輸出的控制。avr根據獲得的采樣數據控制輸出到勵磁系統的電流,通過可控硅導通角的調節,把無功功率、功率因數和輸出電壓控制在一定的范圍內。柴油發電機組的avr接線方式國產和進口機基本一樣，只需要連接e＋、e－和u、v相繞組取樣電壓和零線，根據取樣電壓與設定電壓的誤差放大，經脈寬調制，通過可控硅導通角的調節控制輸出勵磁電流從而調節發電機的輸出電壓。
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四、調壓原理
由交流發電機的工作原理我們知道，交流發電機的三相繞組產生的相電動勢的有效值：eφ==ceфn（v）。
這里ce為發電機的結構常數，n為轉子轉速，ф為轉子的磁極磁通，也就是說交流發電機所產生的感應電動勢與轉子轉速和磁極磁通成正比。
當轉速升高時，eφ增大，輸出端電壓ub升高，當轉速升高到一定值時（空載轉速以上），輸出端電壓達到極限，要想使發電機的輸出電壓ub不再隨轉速的升高而上升，只能通過減小磁通ф來實現。又磁極磁通ф與勵磁電流if成正比，減小磁通ф也就是減小勵磁電流if。
所以，交流發電機調節器的工作原理是：當交流發電機的轉速升高時，調節器通過減小發電機的勵磁電流if來減小磁通ф，使發電機的輸出電壓ub保持不變。
觸點式電壓調節器通過觸點開閉，接通和斷開磁場電路，來改變磁場電流if大小晶體管調節器、集成電路調節器等利用大功率三極管的導通和截止，接通和斷開磁場電路，來改變磁場電流if大小。
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交流發電機的調壓方式和原理
一、avr電壓調整器的定義
avr是英文automatic voltage regulator的縮寫，是三相同步發電機的重要部件。avr是一種半波相近控制閘流管型的自動電壓調節器,是交流發電機勵磁系統的一部分。除調節發電機的電壓外,avr還具有低速和無檢測信號保護的功能，以保證對發電機安全可靠的控制，勵磁電源直接由發電機輸出端導出。avr電源電路使用的高效半導體保證了由剩磁獲得的起勵電壓。
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二、調壓方式：
avr自動調壓，自動電壓調節器，是一種密封電子裝置，通過控制低功率的勵磁機磁場，調節勵磁機電樞的整流輸出功率，從而達到控制主機磁場電流，穩定無刷發電機之輸出電壓要求，具有低頻與無輸入信號保護裝置。并附有并聯補償功能，符合客戶擴增容量需求。其具有電壓整定、穩定度調節、f/v頻率/電壓特性設定、f/v低頻保護、f/v電壓下降設定、勵磁電流限制、并聯正交調差（下垂調節）等功能，同時可外接電壓微調電位器、功率因數調節器進行控制。并附有并聯補償功能，符合客戶擴增容量需求。對電力系統電壓和無功功率進行調整的方式。
通常有：逆調壓、順調壓和常調壓三種。
1、逆調壓。
考慮到高峰負荷時供電線路上電壓損耗大，將中樞點電壓適當升高以抵消部分甚至全部損耗的電壓損耗的增大；低谷負荷時供電線路上電壓損耗小，將中樞點電壓適當降低以補償部分甚至全部電壓損耗的減少，有可能滿足負荷對電壓質量的要求。高峰負荷時升高中樞點電壓、低谷負荷時降低中樞點電壓的電壓調節方式。通常用于供電線路較長、負荷變動較大的情況。
2、常調壓。
在任何負荷下都保持中樞點電壓為基本不變數值的調壓方式。通常適用于負荷變動小、線路上電壓損耗小的情況。
3、順調壓。
高峰負荷時允許中樞點電壓略低，而低負荷時卻略高的調壓方式。它適用于允許電壓偏移較大的配電網。
三、工作原理
由于發電機與發動機的傳動比是固定的，所以發電機的轉速將隨發動機轉速的變化而變化。柴油發電機組在運行過程中，發動機轉速變化范圍很大，發電機的端電壓也將隨發動機的轉速變化而在很大范圍內變化。發電機對用電設備供電和向蓄電池充電，都要求其電壓穩定，所以為使電壓始終保持在某一數值基本不變，就必須對發電機的輸出電壓進行調節。
avr與主定子繞組和勵磁繞組連接，對輸出電壓提供精度為±1％的閉環控制。在從主定子獲得電源外,avr還從輸出繞組取樣電壓以實現對輸出的控制。avr根據獲得的采樣數據控制輸出到勵磁系統的電流,通過可控硅導通角的調節,把無功功率、功率因數和輸出電壓控制在一定的范圍內。柴油發電機組的avr接線方式國產和進口機基本一樣，只需要連接e＋、e－和u、v相繞組取樣電壓和零線，根據取樣電壓與設定電壓的誤差放大，經脈寬調制，通過可控硅導通角的調節控制輸出勵磁電流從而調節發電機的輸出電壓。
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四、調壓原理
由交流發電機的工作原理我們知道，交流發電機的三相繞組產生的相電動勢的有效值：eφ==ceфn（v）。
這里ce為發電機的結構常數，n為轉子轉速，ф為轉子的磁極磁通，也就是說交流發電機所產生的感應電動勢與轉子轉速和磁極磁通成正比。
當轉速升高時，eφ增大，輸出端電壓ub升高，當轉速升高到一定值時（空載轉速以上），輸出端電壓達到極限，要想使發電機的輸出電壓ub不再隨轉速的升高而上升，只能通過減小磁通ф來實現。又磁極磁通ф與勵磁電流if成正比，減小磁通ф也就是減小勵磁電流if。
所以，交流發電機調節器的工作原理是：當交流發電機的轉速升高時，調節器通過減小發電機的勵磁電流if來減小磁通ф，使發電機的輸出電壓ub保持不變。
觸點式電壓調節器通過觸點開閉，接通和斷開磁場電路，來改變磁場電流if大小晶體管調節器、集成電路調節器等利用大功率三極管的導通和截止，接通和斷開磁場電路，來改變磁場電流if大小。
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柴油發電機各指標正常，機組卻無法啟動這是為啥？
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