如何檢查柴油發電機組噴油壓力和噴霧的質量
霧化的柴油能更好與空氣充分混合，能更好的燃燒，發揮柴油發電機的功率，柴油發電機噴霧特性對可燃混合氣的形成及整個燃燒過程起著決定性的作用。因此，噴油器的壓力和噴霧質量對柴油發電機性能影響巨大，康明斯公司在本人中對噴油器的壓力和質量要求以及檢查方法做了詳細介紹。
一、噴油壓力的要求
檢查噴油器噴油壓力和噴霧質量應在專用的試驗臺上進行，以每分鐘30次的速度泵油時，噴油器噴霧要均勻，斷油要徹底，并聽到特殊的清脆響聲。
（1）s型噴油器噴油調整壓力為18.65～19.55mpa，當壓力偏高或偏低時可松開或擰緊噴油壓力調整螺栓來達到規定值。
（2）p型噴油器噴油調整壓力為24～25.4mpa，p型噴油嘴噴油壓力的調整不同于s型噴油嘴，而采取選用不同厚度的墊片來調整。該墊片厚度為1.0～2.0mm，厚度每隔0.01mm就有一種規格，噴油器生產廠家裝配出廠一般采用1.7～1.9mm厚的墊片。
裝配時噴油器偶件和p型噴油嘴各零件必須仔細清洗干凈，各密封面不得有劃痕或雜物。針閥偶件在傾斜45°時，應能自由滑入針閥體。噴油器緊帽擰緊力矩為（35±5）n·m。過大會引起針閥體變形，使偶件針閥卡滯。為防止總成因贓物積聚而難以拆卸，噴油器總成插入缸蓋后應裝上防塵護套。噴油器螺母的擰緊力矩為（60±10）n·m。
噴油器結構剖析圖
二、噴油器噴霧的要求
（1）噴出的燃油應呈霧狀，分布細微且均勻，不應有明顯的飛濺油滴和連續的油珠，不應有局部濃稀不均勻等現象。
（2）油開始和結束應明顯，且應伴有清脆的聲音；噴射前后不得有滴油現象；多次噴射后，噴油口附近應保持干燥或稍有濕潤。
（3）噴霧錐角，正常情況是以噴口的中心線為中心，約成4°的圓錐噴射狀。
（4）噴出的油束射程一致。
（5）噴出的油束不斷續。
（6）斷油干脆，噴油時應伴有清脆的“嘶、嘶”聲。
（7）對于對稱的多孔式噴油器，各噴孔噴霧形狀和角度要均勻相似，不應有油束形狀偏倚和大小不均勻現象。
噴油器噴霧質量圖
三、噴油壓力和噴霧質量檢查方法
（1）方法1
預先自制一個丁字形帶接頭的三通，其中一個接頭裝在噴油泵的任一分泵上，一個接頭裝上新的標準噴油器，另一個接頭安裝被測噴油器。檢查噴油開啟壓力的方法,用起動機帶柴油發電機轉動，觀察兩個噴油器,是否同時噴油，若同時噴油，則說明被測噴油器的噴油壓力符合要求。否則應根據噴油開始的遲早，通過噴油器調壓螺釘進行調整。可在兩個噴油器噴油的同時，觀察其噴霧質量。若兩個噴油器的噴霧情況相同，說明被測者良好。
（2）方法2
在距噴油器的正下方100-200mm處，放置一張白紙，搖動操縱桿使噴油器進行一次噴射，測出白紙上油跡的直徑d及距噴油器口的距離h，則噴霧錐角a=2arctan(d/2h)。用直尺測量后定位,，用起動機帶柴油發電機轉動使兩個噴油器同時噴一次油于紙上，查看噴出的兩個油跡范圍和均勻度是否相同。若兩油跡不同，應檢查被測者的噴孔內有無積炭或異物，若有應予以清除。若被測者的油跡面積小于標準噴油器噴出的油跡面積，說明其噴霧錐角不夠，應查看噴孔是否燒蝕，必要時更換一副噴嘴。
（3）方法3
如果沒有三通管，需檢查噴霧質量時，可同時卸下兩負荷噴油器的高壓油管接頭，一個接標準噴油器，另一個接被測噴油器。然后起動柴油發電機，觀察兩個噴油器的噴霧有無異樣，若新舊噴油器的噴霧相同，說明被測者符合要求，否則應檢修處理。采用這種方法不能進行噴油開啟壓力的比較，僅適合于噴霧質量檢查。

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