機油主要用于對發(fā)動機內(nèi)部進(jìn)行潤滑和冷卻，在發(fā)動機保養(yǎng)中起主要作用。發(fā)電機組多大的機油消耗量屬于正常消耗？ 發(fā)電機組的油耗量是要根據(jù)柴油機的排量大小、負(fù)載、操作、機組好壞程度等等計算油耗的，機油消耗量一般應(yīng)為柴油消耗量的1%-2%，若大于這一比例，或油底殼中油面下降較快，添加機油的次數(shù)較多，都說明機油消耗量過多。
購買時_電力建議大家先客觀理性的分析各個方面，根據(jù)自己的實際需求來購買。
發(fā)電機組機油消耗過多的原因
1、活塞環(huán)磨損或損壞，活塞環(huán)對口或裝反
2、活塞與氣缸壁間隙過大
3、進(jìn)氣門導(dǎo)管磨損過甚
4、機油加得過多
5、加入的機油粘度過低
因為某些密封件的磨損、老化、破損等都會使柴油發(fā)電機組出現(xiàn)燒機油的癥狀，最常見的就是氣門油封的老化及活塞環(huán)的磨損。尤其是氣門油封這樣的橡膠件，老化之后就會改變密封性能，出現(xiàn)燒機油的癥狀。
機油流動性越佳，滲透能力就越強，透過縫隙進(jìn)入燃燒室的可能性就越大。關(guān)鍵機油粘度會隨溫度而變化，溫度越高，機油越稀，流動性就越好。如果機油粘度過高，再加上發(fā)動機的內(nèi)耗及磨損，長時間開啟機組就很容易出現(xiàn)機油消耗過快的現(xiàn)象，此時可以考慮換粘度高的機油，這樣的機油密封性能更好。


柴油發(fā)電機組降噪工程消聲器的工作原理
對柴油發(fā)電機執(zhí)行有計劃的維護(hù)和保養(yǎng)可保證機組性能穩(wěn)定
10KV高壓發(fā)電機電纜工程“直埋電纜敷設(shè)”的設(shè)計及施工精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)
柴油發(fā)電機組為什么噪音更小？發(fā)電機廠家為你揭開這個秘密
夏季用電高峰期|柴油發(fā)電機在為能源緊張做減法
發(fā)電機風(fēng)扇皮帶松了怎么調(diào)？維護(hù)柴油發(fā)電機組必須知道的常識
立夏已至，提醒各位用戶夏季使用柴油發(fā)電機組時謹(jǐn)防功率下降
柴油發(fā)電機組硅整流發(fā)電機的裝卸步驟及注意事項