柴油發電機速度傳感器是柴油發電機中的一個部件，對于維護柴油發電機速度傳感器的平穩運行起到了極為重要的作用。柴油發電機速度傳感器易于安裝，且使用成本比較低，因此深受得業內人士的喜愛。當柴油發電機速度傳感器出現故障的時候，我們應當以何種方法來進行判定。
曲軸和凸輪軸位置傳感器是電控燃油噴射系統的主要傳感器之一，是控制噴油提前角和確定發動機轉速不可或缺的信號源。曲軸信號用于確定發動機轉速和提前角的精確控制;凸輪軸信號用于判缸，確定發火次序。
故障診斷系統硬件設計
性能可靠的柴油發電機故障診斷系統硬件是實現柴油發電機在線故障診斷和離線故障分析的基礎。完整的在線故障診斷系統除包括發動機控制器外，還包括診斷控制器硬件。下面主要從微處理器選擇和轉速處理電路兩方面介紹診斷控制器數字電路。
1、微處理器
微處理器(mcu)選用32位微處理器mc68376，該款單片機基于模塊化設計，芯片內部的各個功能模塊相對獨立，擁有足夠的運算速度和豐富的接口資源[2]，可以滿足故障診斷的需要。
2、轉速信號處理模塊
轉速處理模塊主要用于轉速傳感器信號失效時的故障應急處理。設計選用max7000s系列的cpld和支持cpld的max+plus集成開發軟件。轉速處理模塊電路示意見圖2。圖中曲軸和凸輪軸轉速信號以及pf5~pf3為模塊的輸入信號。處理后的曲軸轉速信號經管腳t2clk輸出(該管腳與發動機控制器mcu中tpu模塊的時鐘輸入管腳相連);處理后的凸輪軸轉速信號經管腳cam輸出(該管腳與發動機控制器mcu中ctm定時模塊的ctd4管腳相連)。
表1故障處理方式
傳感器狀態
pf5
pf4
pf3
轉速處理模塊輸出
曲軸信號正常
0
×
×
t2clk輸出原曲軸信號
曲軸信號失效
1
×
×
t2clk輸出原凸輪軸信號
凸輪軸信號正常
×
0
×
cam輸出原凸輪軸信號
凸輪軸信號失效
×
1
0
cam輸出凸輪軸信號1
×
1
1
cam輸出凸輪軸信號2


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