隨便社會(huì)生活的發(fā)展，玉柴柴油發(fā)電現(xiàn)在各個(gè)領(lǐng)域的使用越來越廣泛，凡是機(jī)械設(shè)備，在使用過程中或多或少的總會(huì)出現(xiàn)一些問題，小編在上一篇文章中也講到了柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙的原因及解決辦法，今天小編著重講一下玉柴柴油發(fā)電機(jī)組冒藍(lán)煙的原因。
一、當(dāng)遇到玉柴柴油發(fā)電機(jī)組冒藍(lán)煙故障的時(shí)候，用戶應(yīng)該先要檢查看看潤滑油標(biāo)尺，如果潤滑油標(biāo)尺低于標(biāo)準(zhǔn)則會(huì)造成機(jī)組冒藍(lán)煙，除此之外如果潤滑油過多或者過稀也會(huì)造成設(shè)備冒煙的情況，所以我們平常一定要注意及時(shí)更換或者添加潤滑油。
二、空氣濾清器阻塞也會(huì)導(dǎo)致玉柴柴油發(fā)電機(jī)組冒藍(lán)煙，因?yàn)榭諝鉃V清器如果進(jìn)氣不順暢或者油盆的油面過高，會(huì)讓進(jìn)入到氣缸的空氣減少，燃油混合氣的比例改變，造成燃油燃燒不完全的情況，從而造成發(fā)電機(jī)冒藍(lán)煙。
三、如有玉柴柴油發(fā)電機(jī)組持續(xù)冒藍(lán)煙，并且伴隨著功率增加的情況，可能是因?yàn)橛偷讱び兔孢^高，導(dǎo)致潤滑劑的油量過大，活塞泵的燒油量過大油盆油面過高，在吸氣過程將飛濺的機(jī)油霧粒連同空氣一起吸入氣缸而被燃燒，故排氣冒藍(lán)煙。
四、發(fā)電機(jī)長期低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞與套缸之間的空隙過大，使油底殼內(nèi)潤滑油容易竄入燃燒室，與氣缸中的燃料混合氣混合。
五、玉柴柴油發(fā)電機(jī)組活塞環(huán)與氣缸之間的間隙增大，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)冒藍(lán)煙。一般情況下我們要保障發(fā)電機(jī)活塞環(huán)與氣缸之間的間隙控制在一個(gè)精準(zhǔn)的范圍內(nèi)，但是如果活塞環(huán)與氣缸之間的封閉性不能保證，會(huì)使大電機(jī)的機(jī)油通過間隙進(jìn)入到氣缸之內(nèi)，燃燒之后就會(huì)產(chǎn)生藍(lán)煙，有時(shí)候由于活塞環(huán)“對口”，也會(huì)導(dǎo)致大電機(jī)機(jī)油泄露燃燒，從而產(chǎn)生藍(lán)煙。
通過上述分析，相信大家也能看出來，導(dǎo)致玉柴柴油發(fā)電機(jī)組冒藍(lán)煙的原因其實(shí)最常見的就是漏油了，不管是哪里漏油都會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)冒藍(lán)煙，所以在這里提醒大家，在使用玉柴柴油發(fā)電機(jī)組的過程中如有出現(xiàn)冒藍(lán)煙的情況一定要及時(shí)檢查，以免發(fā)生嚴(yán)重的事故哦，影響機(jī)組使用壽命。


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