柴油發(fā)電機組起動系統(tǒng)需要對蓄電池中的電解液開展安全檢查，查詢其是否滿足有關的要求，同時做好蓄電池的電池充電工作中，避免因電池充電不到位或者電解液不符合規(guī)定但在發(fā)電機組運作時間太長或者經(jīng)常運作后，因為各部位磨擦造成太高的環(huán)境溫度而損壞蓄電池。
起動系統(tǒng)，主要是由蓄電池、啟動控制和傳動裝置和啟動機等構成，傳動軸在外力的作用下旋轉到發(fā)動機逐漸自動的原地怠速的全流程，被稱作發(fā)動機啟動。
使用啟動機啟動柴油發(fā)電機時，尤其是在超低溫環(huán)境下啟動柴油發(fā)電機時，不可以堅持使用啟動機。涼機啟動柴油發(fā)電機時，一定要對預加熱，啟動機的不能超過5-10s，而且要間距10-15s一次啟動。把灌好電解液的鉛酸電池蓄電池排氣口用透氣的遮擋物遮蓋，防止塵土掉落排氣口。靜放24h，查看排氣口內部結構是否有活動電解液(游離酸)。
蓄電池是柴油發(fā)電機必不可少的一部分，它是一種將機械能轉化成電磁能裝置，主要是用于啟動發(fā)動機，向設備供電系統(tǒng)，貯存電能等。對蓄電池日常保養(yǎng)主要有以下：
蓄電池的使用期是依據(jù)它容積、充放電水平、電池充電時間、及其工作溫度等多種因素所決定的。蓄電池中加入適量鉛，能延長電瓶使用壽命，可以根據(jù)自己的情況來選擇。在常規(guī)使用時，一定要注意不能讓機組處在長時間怠速情況，以免引起電池容量不足的狀況；應盡量避免發(fā)生突然停機的現(xiàn)象，千萬不要在長期熄火后忽然啟動汽車發(fā)動機；停車時需及時熄火，避免電池虧電。此外，需要注意常常查蓄電池特別是負級的情況：是否有漏油或浸蝕的現(xiàn)象。當蓄電池發(fā)現(xiàn)異常時，我們要及時維修更換新，以確保安全使用。


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