柴油發電機組在夏季使用溫度過高預防措施

柴油發電機組本身在運行時就產生高溫，夏天溫度高又是用電高峰，所以在在使用柴油發電機組過程中，要預防發電機組溫度過高。一旦發現溫度過熱現象一定要引起足夠的重視，及時找出原因解決問題，為柴油發電機組的運行順暢提供良好的環境。若能做到以下相關注意事項就能很好的預防發電機組溫度過高：
1）隨時保持冷卻系統外部和內部清潔，這一點是提高散熱性能的重要條件之一。散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時，均會影響風的通過，散熱器散熱效果變差，造成冷卻液溫度過高。因此散熱器出現這種情況應及時清洗或者修整。另外，冷卻系統積有水垢、泥砂或油污時，都會影響冷卻液的傳熱。加注劣質冷卻液或水，將會造成冷卻系統積垢增多，而水垢的傳熱能力只有金屬的幾十分之一，從而冷卻效果變差。所以冷卻系統中應加注優質的冷卻液。
2）應使柴油發電機組水箱中的循環冷卻水保持充足狀態，當發動機處于冷態時，冷卻液液面應該位于膨脹水箱的最高和最低標志之間口如果液面低于膨脹水箱的最低標志時，應及時添加。注意：膨脹水箱內的冷卻液不能注滿，應該留有膨脹余地。
3）正確使用封閉式冷卻系統，發動機工作時，冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發損失，并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優質冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。柴油發電機組本身的正常使用溫度不應該超過50度，一但超過這個溫度，裝有自保護功能的柴油發電機組會自動報警并停機。所以給柴油發電機組裝上自啟動是比較明智的選擇。
4）保持風扇膠帶張緊力適度，風扇膠帶過松，使水泵轉速過低，影響冷卻液的循環，并會加速膠帶的磨損。但膠帶過緊，又會使水泵軸承磨損。另外，膠帶上不能沾有油污。因此，應定期檢查調整風扇膠帶的張緊力。若未達到標準應相應給予調整。
5）注意機房的通風良好，避免柴油發電機組大負荷工作。

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