柴油發(fā)電機(jī)組本身在運(yùn)行時(shí)就產(chǎn)生高溫，夏天溫度高又是用電高峰，所以在在使用柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)程中，要預(yù)防發(fā)電機(jī)組溫度過(guò)高。一旦發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)熱現(xiàn)象一定要引起足夠的重視，及時(shí)找出原因解決問(wèn)題，為柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行順暢提供良好的環(huán)境。若能做到以下相關(guān)注意事項(xiàng)就能很好的預(yù)防發(fā)電機(jī)組溫度過(guò)高：
1）隨時(shí)保持冷卻系統(tǒng)外部和內(nèi)部清潔，這一點(diǎn)是提高散熱性能的重要條件之一。散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時(shí)，均會(huì)影響風(fēng)的通過(guò)，散熱器散熱效果變差，造成冷卻液溫度過(guò)高。因此散熱器出現(xiàn)這種情況應(yīng)及時(shí)清洗或者修整。另外，冷卻系統(tǒng)積有水垢、泥砂或油污時(shí)，都會(huì)影響冷卻液的傳熱。加注劣質(zhì)冷卻液或水，將會(huì)造成冷卻系統(tǒng)積垢增多，而水垢的傳熱能力只有金屬的幾十分之一，從而冷卻效果變差。所以冷卻系統(tǒng)中應(yīng)加注優(yōu)質(zhì)的冷卻液。
2）應(yīng)使柴油發(fā)電機(jī)組水箱中的循環(huán)冷卻水保持充足狀態(tài)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí)，冷卻液液面應(yīng)該位于膨脹水箱的最高和最低標(biāo)志之間口如果液面低于膨脹水箱的最低標(biāo)志時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加。注意：膨脹水箱內(nèi)的冷卻液不能注滿，應(yīng)該留有膨脹余地。
3）正確使用封閉式冷卻系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。柴油發(fā)電機(jī)組本身的正常使用溫度不應(yīng)該超過(guò)50度，一但超過(guò)這個(gè)溫度，裝有自保護(hù)功能的柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)自動(dòng)報(bào)警并停機(jī)。所以給柴油發(fā)電機(jī)組裝上自啟動(dòng)是比較明智的選擇。
4）保持風(fēng)扇膠帶張緊力適度，風(fēng)扇膠帶過(guò)松，使水泵轉(zhuǎn)速過(guò)低，影響冷卻液的循環(huán)，并會(huì)加速膠帶的磨損。但膠帶過(guò)緊，又會(huì)使水泵軸承磨損。另外，膠帶上不能沾有油污。因此，應(yīng)定期檢查調(diào)整風(fēng)扇膠帶的張緊力。若未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)相應(yīng)給予調(diào)整。
5）注意機(jī)房的通風(fēng)良好，避免柴油發(fā)電機(jī)組大負(fù)荷工作。

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