康明斯柴油發電機組拉缸嚴重程度不同三種表現

柴油發電機組拉缸是指在氣缸壁上沿活塞移動方向出現溝紋的現象，它能產生漏氣和敲擊聲，使動力性、經濟性變差，嚴重時使活塞卡死在缸內，發動機不能正常工作?？得魉共裼桶l電機組發生拉缸后的外部特征是聲音發生變化，排氣冒黑煙。
拉缸可以分為早期、中期、晚期三個階段。不同時期，康明斯柴油發電機組拉缸現象的表現是不同的，具體表現如下
早期拉缸現象：康明斯柴油發電機組早期拉缸發動機響聲不大。氣缸被拉傷以后機油竄入燃燒室，積炭增多，可燃氣體漏入曲軸箱沖淡機油，在加大油門或斷續地加速時，從加機油口能聽出曲軸箱發出一種“嘣、嘣”的響聲，此口向聲是氣缸壓縮爆發時，氣體下漏曲軸箱產生的，有時從機油口處竄出油煙，即竄氣，這是早期拉缸。
早期拉缸，抽出活塞后清洗活塞、活塞環、氣缸套，重新組裝并更換機油，清洗油底、集濾器，換機油濾芯。
中期拉缸現象：漏氣聲嚴重時，和敲缸的響聲相似，打開加機油口蓋，有大量的氣體冒出，排氣管排出黑煙，當用斷油檢查法檢查時，敲缸聲減弱，這就是中期拉缸。發電機組中期拉缸如果是多缸拉缸，用斷油法檢查，斷油后聲音減弱，但不消失。
拉缸的主要原因實際上是活塞、活塞環與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質點扯斷。
中期拉缸出現粘附現象時，如果氣缸套表面拉痕不深，可用油石磨光，換上同型號的活塞和活塞壞，即可使用。裝車后基本上聽不到敲缸聲，可以繼續使用；
后期拉缸現象：晚期拉缸可以聽到敲缸聲和竄氣聲，發動機動力減小，加大油門響聲加重，聲音雜亂，發動機發抖。如果采用斷油法檢查，發動機可能出現突然熄火。發電機組嚴重的晚期拉缸能使活塞在氣缸內卡住或者打壞活塞，甚至可能使活塞連桿破碎、斷裂而打壞氣缸體。
康明斯柴油發電機組晚期拉缸，活塞燒蝕嚴重，應拆下發動機進行檢修，氣缸套、活塞、活塞環須換新。
康明斯柴油發電機組出現拉缸故障，應抽出活塞進行檢修，并分析拉缸產生的原因。不同時期，康明斯柴油發電機組拉缸表現不同，不管出現哪種現象，用戶都應該停機請柴油發電機廠家來檢查維護，避免造成更嚴重的拉缸故障，使發電機組出現別的故障，希望以上的介紹能幫助到用戶們。

什么是柴油發電機的電子調速器？調速器有哪些分類？
如何檢測柴油發電機的故障
大功率發電機組出租分享康明斯柴油發電機在較低溫度下的注意事項
改善柴油發電機組啟動的有效途徑
柴油發電機組柴油凈化的具體步驟
150KW通柴柴油發電機組型號6135AZD技術參數
如何診斷柴油發電機組是否由于支承不當引起的抖動？
柴油發電機如何延長壽命