淺談柴油發電機組的磨合期以及注意事項

發布時間:2023-07-20 點擊:235
新的柴油發電機組在使用初期會有一段磨合期,即機組零部件接觸、摩擦、咬合的過程。一旦過了磨合期,柴油發電機組的性能會得到很大的提升。另外,柴油發電機的正確使用也會影響機組的使用壽命。那么,新用戶如何正確看待發電機組的磨合期以及如何正確使用發電機組呢?接下來就由負載柜出租廠家的小編給大家分享一下。
一、柴油發電機組的磨合
新的或經大修后的柴油發電機組,在正式使用前須經60h磨合運轉,方可投入全負荷使用。這樣可以改善柴油發電機組各運動部件的工作狀況以及提高柴油發電機組的運行可靠性和使用壽命。機組的磨合應視柴油發電機組用途和拖載方式的不同,來考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時間的增加分階段逐步提高柴油發電機組的轉速和負載。在整個磨合期內負荷以12h標定功率的50-80%為宜,轉速應不大于標定轉速的80%為好。但在磨合的開始階段空運轉或過小負載情況下的運轉時間不宜太長。
二、柴油機與工作機械功率的匹配
用戶選用柴油機時不僅應考慮與之配套的工作機械所需功率的大小,還必須考慮工作機械的負荷率,比如是間歇使用,還是連續使用。同時要考慮工作機械的運行經濟性,即負載的工作特性和柴油機的特性必須合理匹配。因此柴油機功率的正確標定和柴油機與工作機械特性的合理匹配乃是保證柴油機可靠、長壽命以及經濟運行的前提,否則將可能使柴油機超負荷運行和產生不必要的故障;或負載功率過小,柴油機功率不能得到充分的運用,這樣既不經濟并且易產生竄機油等弊病。
三、柴油發電機組的正常使用
柴油發電機組投入正常使用后,應經常注視所有儀表的指示值和觀察整機運行的動態;要經常檢查冷卻系統和各部分潤滑油的液面,如發現有不符規定要求或出現損漏時,應立即給予補充或檢查原因予以排除。在運行過程中,特別是當突減負荷時,應注意防止因調整器失靈使柴油發電機組轉速突然升高(俗稱飛車)超過規定值,一旦出現此種情況應迅速采取緊急停車措施,然后再查清原因。


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