柴油發(fā)電機組的配氣機構(gòu)是柴油發(fā)電機進氣和排氣的控制機構(gòu)它按照柴油機各氣缸工作次序，通過控制進氣門和排氣門的開啟和關閉來保證在規(guī)定的時間內(nèi)有足夠的新鮮空氣進入氣缸，并把燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)盡可能徹底的排出。那么針對配氣機構(gòu)的操作，用戶需要注意哪些安全事項？
1、由于是加工表面，柴油發(fā)電機組的汽缸蓋邊緣可能很鋒利，機組操作員在對汽缸蓋進行作業(yè)時，小心不要劃傷手指。
2、在清理氣門和汽缸蓋時，通常能清除出大塊的積炭或煙塵，注意不要吸入炭粒，而且總是要戴好護目鏡以保護您的眼睛。
3、在使用有毒的清洗劑時，一定要戴上手套保護您的雙手。
4、在拆卸和安裝氣門與氣門彈簧時，氣門彈簧處于被壓縮狀態(tài)，而且壓力很大，一定要確認彈簧壓具已正確地固定在氣門上，彈簧不會在壓力下滑出，如果彈簧滑出彈簧樂具，可能會傷害您的眼睛和臉頰。
5、在維修時一定要戴好護目鏡。只要在維修場所內(nèi)，就要一直戴著護目鏡，即使在查找規(guī)范、查閱手冊或在對汽缸蓋零部件進行作業(yè)時也應如此。
6、一定要確保所有的工具都是干凈的，沒有灰塵和油脂。在較大的扭矩下，如在擰緊汽缸蓋螺栓時，工具可能會滑動而從螺栓上滑脫。在使用彈簧壓具時，這種情況尤為常見。一定要以正確的方式使用彈簧壓具。
7、許多螺栓和螺母都要求較大的扭矩規(guī)范，在對汽缸蓋進行作業(yè)時，一定要使用正確的扭力扳手和規(guī)范值。
8、在翻新汽缸蓋時，一定要先將零件清洗干凈再進行檢查，臟污的零件容易滑落。
9、所有電動工具都必須正確地接地。
10、在潮濕的地方絕對不能使用電動工具。
11、在抬起或移動汽缸蓋時，一定要戴好防護手套。
12、在安裝凸輪軸時，注意不要將手指擠壓在凸輪軸承和缸體座孔中間。
13、在對齊發(fā)動機的凸輪軸和曲軸的正時標記時，注意不要讓齒輪劃破手指。齒輪可能很尖利。還有注意不要讓手指被壓到傳動帶和齒輪之間，否則可能會造成嚴重的傷害。
14、通常，挺桿的頂部邊緣很鋒利，這是因為挺桿的頂部被凸輪磨削造成的。在拆卸挺桿時，注意不要讓手指被這些鋒利的邊緣劃破。
上述便是針對配氣機構(gòu)的操作，用戶需要注意一些安全事項，希望對您有所幫助，如您想了解更多相關詳情歡迎關注下方微信二維碼↓↓↓


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