柴油發電機組柴油機噴油泵常見故障的原因及排除方法（二）

柴油發電機組在使用過程中會遇到轉速不穩定、達不到標定轉速、達不到最低怠速、飛車等狀況，很大程度上跟噴油泵調速器故障有關，各位用戶可按照以下方面分析排查。
故障特征
可能原因
排除方法
轉速不穩定（游車）
(1)各缸供油不均勻
(2)噴油嘴孔結碳或和滴油
(3)齒桿連接銷松動
(4)噴油泵凸輪輪釉向間隙太大
(5)飛鐵銷孔磨損松動
(6)調節齒桿與調節齒輪配合間隙太
大或之間有毛刺
(7)調節齒桿或油門拉桿移動不靈活
(8)燃油系統中有空氣
(9)飛鐵張開或飛鐵座張開不靈活
(10)低轉速調整不當
讓專業維修人員重新調整各缸供油量
讓專業維修人員進行清洗、維修，或更換
噴油器
讓專業維修人員維修或更換噴油泵
讓專業維修人員維修或更換噴油泵
讓專業維修人員維修或更換噴油泵
讓專業維修人員維修或更換噴油泵
讓專業維修人員維修或更換噴油泵
用燃油手撳泵排除空氣
讓專業維修人員維修或更換噴油泵
讓專業維修人員重新調整
達不到標定轉速
(1)調速彈簧永久變形
(2)噴油泵供油量不足
(3)操縱手柄不在最高轉速位置
讓專業維修人員維修或更換噴油泵
按噴油泵故障排除方法處理
檢查并調整操縱手柄機構
達不到最低怠速
(1)操縱手柄未放到底
(2)調節齒桿與調節齒圈有輕微卡滯
(3)低速穩定器調整不當
讓專業維修人員調整或更換噴油泵
讓專業維修人員維修或更換噴油泵
讓專業維修人員調整
調速器突然失靈，使轉速超過標定轉速110%以上（俗稱飛車）
(1)操縱手柄未放到底
(2)調節齒桿與調節齒圈有輕微卡滯
(3)低速穩定器調整不當
讓專業維修人員調整或更換噴油泵
讓專業維修人員維修或更換噴油泵
讓專業維修人員調整

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