柴油發電機組自行停車原因主要是兩個，一是供給柴油不夠；二是機組運轉部件故障。具體分析有如下原因：
轉速逐步減慢，爆發聲音逐漸減弱，水溫、油溫、壓力正常的話，則有可能柴油用完,解決方法：檢查油箱確認添加柴油。
停車后曲軸還可以輕松轉動，這時很有可能是燃油系統進入空氣，或燃油系統、空氣濾清器發生了堵塞，發生此類情況，應排盡空氣、清洗、保養空氣濾清器。
噴油嘴針閥咬死（搖車時無噴油聲或聲音極微弱）排除方法是清洗、研磨或更換噴油嘴。
連桿軸瓦失油而咬住，排除方法是清洗潤滑油道，修復或更換燒損機件，更換機油。
機組運轉過程有以下現象，水溫正常，機油壓力下降，油溫升高，油內有金屬碎屑，有機油燒干的氣味，機器振動加劇，聲響異常，轉速逐漸降低，停車時慣性轉動時間短，停車后盤不動飛輪，可以判斷是主軸燒瓦，又稱抱軸。
柴油發電機組是復雜機械設備，引起故障的原因十分復雜，產生故障的原因多種多樣。通常，一種故障通常可能會有多種表現，而一種異常現象也可能由多種故障所造成。柴油發電機組管理人員應對常見的故障現象熟悉并掌握相應的排除方法。實際工作中，排查故障可具體表現和實踐經驗靈活掌握，找出產生故障的內外原因，對癥下藥、及時排除。
柴油發電機組管理人員必須堅守崗位，做好本職工作，做到勤觀察、勤檢查，嚴格遵守操作規程，認真檢查機組運行中的問題，每周至少一次對機組各運轉部位進行一次全面檢查，發現問題應及時處理，注重維護保養。


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