摘 要:在社會電力需求不斷發(fā)展的背景下,柴油發(fā)電機組行業(yè)實現(xiàn)了迅速發(fā)展,同時康明斯零部件等生產(chǎn)企業(yè)也實現(xiàn)了前所未有的突破。柴油發(fā)電機屬于柴油發(fā)電機組結(jié)構(gòu)部件的核心所在,為柴油發(fā)電機組運行提供動力來源。但其在實際運轉(zhuǎn)時受各類因素的影響,會出現(xiàn)一些故障。基于此,本文章就對康明斯發(fā)電機組的柴油機常見故障進行分析,并指出相應(yīng)的維修方式,以供參考。
現(xiàn)階段,科學(xué)技術(shù)日益成熟,我國許多行業(yè)均實現(xiàn)了較好的發(fā)展,特別是柴油發(fā)電機組行業(yè)。而為了推動柴油發(fā)電機組行業(yè)的有效發(fā)展,人們需將在柴油發(fā)電機組行業(yè)當(dāng)中應(yīng)用一些先進的技術(shù)工藝。就柴油發(fā)電機而言,其屬于柴油發(fā)電機組最為重要的結(jié)構(gòu),但其在實際運行的過程中,在各類因素的干擾下會產(chǎn)生故障,影響正常、安全的運行,并限制了我國柴油發(fā)電機組行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。因此,人們需通過正確的方式對發(fā)動機故障予以檢修與維護,確保發(fā)動機安全穩(wěn)定的運行。
一、柴油發(fā)電機的幾種常見故障
1、 發(fā)動機啟動故障
發(fā)動機啟動問題屬于柴油發(fā)電機最為主要的問題之一,之后發(fā)動機的正常啟動才可以向柴油發(fā)電機組提供運行的動力,不管是二沖程發(fā)動機亦或是四沖程發(fā)動機,需具備以下幾點才能夠正常的啟動,主要涉及點火電壓、正常汽缸壓力、點火時間以及空燃比等。發(fā)動機點火系統(tǒng)能夠?qū)c火的電壓和時間予以有效的控制,而科學(xué)的空燃比則受燃油系統(tǒng)的控制,機械系統(tǒng)屬于確保汽缸壓力充足的基礎(chǔ)。所以,發(fā)動機無法正常啟動的原因主要有點火、燃油以及機械系統(tǒng)。
2、發(fā)動機異常噪音
一般情況下,發(fā)動機均會產(chǎn)生一定的噪音,體現(xiàn)為正常、良性和惡性響聲等。柴油發(fā)電機組在正常運轉(zhuǎn)的過程中,若發(fā)動機的某個系統(tǒng)出現(xiàn)故障,那么就會產(chǎn)生異常噪音。比如,發(fā)動機曲軸或承軸產(chǎn)生松動、發(fā)動機在運行的過程中釋放了過多的熱量、缺乏機油以及點火時間過早等等,均會使得發(fā)動機產(chǎn)生異常響聲。此故障會影響發(fā)動機的機械能,并降低發(fā)動機的使用壽命。
3、排氣管放炮故障
排氣管產(chǎn)生放炮故障的原因在于部分鋼不工作、混合氣未完全燃燒以及混合氣過稀或過濃等相關(guān)原因所造成的。混合氣在氣管當(dāng)中再次燃燒,使得排氣管放炮產(chǎn)生故障,若長時間如此會增強柴油發(fā)電機組油耗量,并降低柴油發(fā)電機組使用壽命。
4、發(fā)動機缺缸故障
發(fā)動機產(chǎn)生缺缸故障通常是由于發(fā)動機機械狀態(tài)不佳、空燃比不當(dāng)以及點火能量不足等。若出現(xiàn)這些方面的問題,會使得燃油質(zhì)量降低,并且排氣系統(tǒng)、噴油器、點火模塊、火花塞和電控單元也會出現(xiàn)問題。從而進一步導(dǎo)致缺缸,發(fā)動機排放超標,發(fā)動機缺乏足夠的動力,出現(xiàn)異常情況。
二、常見的柴油發(fā)電機故障維修方法
1、發(fā)動機不能啟動的故障維修
讓康明斯發(fā)電機組處于冷車狀態(tài)之中,通過數(shù)字萬用表對電瓶予以檢測,以此來檢查電池是否可以正常供電,如果電池電量消耗殆盡,則需檢查蓄電池是否存在問題,能否進行充電等。若不存在異常的情況,則需及時的對其予以充電,在充電之后再觀察發(fā)動機是否能夠正常啟動。在檢測完電池之后,并未發(fā)現(xiàn)問題,則需要通過水溫傳感器對發(fā)電機電路予以檢測,檢查進氣溫度和規(guī)定是否符合,并對柴油發(fā)電機組啟動噴油器予以檢測,若發(fā)現(xiàn)問題需及時對點火線圈等相關(guān)部件予以檢查。若均未發(fā)現(xiàn)問題,那么還需對火花塞以及點火能量等予以檢測,若發(fā)現(xiàn)火花塞存在問題需對其進行及時更換。其次,若柴油發(fā)電機組在熱車之后依然無法啟動,則需要將發(fā)動機關(guān)閉,在完全冷卻之后再進行檢查,通過儀器來對故障進行讀取,并結(jié)合問題采取相應(yīng)的解決措施。
2、維修發(fā)動機異響故障的方法
若維修師傅擁有十分豐富的柴油發(fā)電機組維修經(jīng)驗,那么柴油發(fā)電機產(chǎn)生噪音之后,他就能夠根據(jù)自己多年總結(jié)下來的實踐
經(jīng)驗對發(fā)動機故障予以初步判斷。若在冷啟動過程中,發(fā)動機持續(xù)產(chǎn)生尖叫聲,那么就有可能是邊緣磨薄或傳動皮帶打滑所引起的。若發(fā)動機在啟動之后,發(fā)出金屬撞擊的聲音,那么就可能是由于汽缸內(nèi)混合氣并未完全燃燒而產(chǎn)生的聲響,要想解決這一問題需對發(fā)動機溫度予以檢查,并查看燃燒室內(nèi)是否存在積炭。若發(fā)動機在加速時出現(xiàn)輕微的叩擊聲或滴滴噠噠聲,一般為發(fā)動機潤滑效果不佳而使得氣門間隙不均勻所導(dǎo)致的。若發(fā)動機存在嘶嘶響,那么就有可能是因為真空管破裂亦或是真空泄露而產(chǎn)生的發(fā)動機運行效率不高,亦或是發(fā)動機速度慢等相關(guān)原因引起的。
3、維修排氣管故障
若排氣管存在放炮故障,那么需對故障碼予以讀取,以便于能夠及時的將故障位置找出來[3]。若不顯示故障碼,那么就需要對點火時間和點火能量等予以檢查。若排氣管在出現(xiàn)故障之后冒黑煙,那么需對噴油器予以檢查,以及燃油壓力是否存在漏油現(xiàn)象,以便于實施相應(yīng)的維修措施,確保柴油發(fā)電機組的正常運行。
4、針對發(fā)動機氣缸的故障維修
要想迅速的將故障找出,一般會運用換件維修的方法,以此來維護發(fā)動機單缸缺缸的故障。在對缸位予以對換之后,若故障并未出現(xiàn)位置變化,那么就有可能是故障發(fā)生在發(fā)動機機械部分,亦或是其它元件存在著缺缸故障。
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