常見幾種康明斯發(fā)電機(jī)組故障與維修方法

摘 要：在社會電力需求不斷發(fā)展的背景下，柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)實(shí)現(xiàn)了迅速發(fā)展，同時康明斯零部件等生產(chǎn)企業(yè)也實(shí)現(xiàn)了前所未有的突破。柴油發(fā)電機(jī)屬于柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)部件的核心所在，為柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行提供動力來源。但其在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時受各類因素的影響，會出現(xiàn)一些故障。基于此，本文章就對康明斯發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)常見故障進(jìn)行分析，并指出相應(yīng)的維修方式，以供參考。
現(xiàn)階段，科學(xué)技術(shù)日益成熟，我國許多行業(yè)均實(shí)現(xiàn)了較好的發(fā)展，特別是柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)。而為了推動柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的有效發(fā)展，人們需將在柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)當(dāng)中應(yīng)用一些先進(jìn)的技術(shù)工藝。就柴油發(fā)電機(jī)而言，其屬于柴油發(fā)電機(jī)組最為重要的結(jié)構(gòu)，但其在實(shí)際運(yùn)行的過程中，在各類因素的干擾下會產(chǎn)生故障，影響正常、安全的運(yùn)行，并限制了我國柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。因此，人們需通過正確的方式對發(fā)動機(jī)故障予以檢修與維護(hù)，確保發(fā)動機(jī)安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
一、柴油發(fā)電機(jī)的幾種常見故障
1、 發(fā)動機(jī)啟動故障
發(fā)動機(jī)啟動問題屬于柴油發(fā)電機(jī)最為主要的問題之一，之后發(fā)動機(jī)的正常啟動才可以向柴油發(fā)電機(jī)組提供運(yùn)行的動力，不管是二沖程發(fā)動機(jī)亦或是四沖程發(fā)動機(jī)，需具備以下幾點(diǎn)才能夠正常的啟動，主要涉及點(diǎn)火電壓、正常汽缸壓力、點(diǎn)火時間以及空燃比等。發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)能夠?qū)c(diǎn)火的電壓和時間予以有效的控制，而科學(xué)的空燃比則受燃油系統(tǒng)的控制，機(jī)械系統(tǒng)屬于確保汽缸壓力充足的基礎(chǔ)。所以，發(fā)動機(jī)無法正常啟動的原因主要有點(diǎn)火、燃油以及機(jī)械系統(tǒng)。
2、發(fā)動機(jī)異常噪音
一般情況下，發(fā)動機(jī)均會產(chǎn)生一定的噪音，體現(xiàn)為正常、良性和惡性響聲等。柴油發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，若發(fā)動機(jī)的某個系統(tǒng)出現(xiàn)故障，那么就會產(chǎn)生異常噪音。比如，發(fā)動機(jī)曲軸或承軸產(chǎn)生松動、發(fā)動機(jī)在運(yùn)行的過程中釋放了過多的熱量、缺乏機(jī)油以及點(diǎn)火時間過早等等，均會使得發(fā)動機(jī)產(chǎn)生異常響聲。此故障會影響發(fā)動機(jī)的機(jī)械能，并降低發(fā)動機(jī)的使用壽命。
3、排氣管放炮故障
排氣管產(chǎn)生放炮故障的原因在于部分鋼不工作、混合氣未完全燃燒以及混合氣過稀或過濃等相關(guān)原因所造成的。混合氣在氣管當(dāng)中再次燃燒，使得排氣管放炮產(chǎn)生故障，若長時間如此會增強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)組油耗量，并降低柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命。
4、發(fā)動機(jī)缺缸故障
發(fā)動機(jī)產(chǎn)生缺缸故障通常是由于發(fā)動機(jī)機(jī)械狀態(tài)不佳、空燃比不當(dāng)以及點(diǎn)火能量不足等。若出現(xiàn)這些方面的問題，會使得燃油質(zhì)量降低，并且排氣系統(tǒng)、噴油器、點(diǎn)火模塊、火花塞和電控單元也會出現(xiàn)問題。從而進(jìn)一步導(dǎo)致缺缸，發(fā)動機(jī)排放超標(biāo)，發(fā)動機(jī)缺乏足夠的動力，出現(xiàn)異常情況。
二、常見的柴油發(fā)電機(jī)故障維修方法
1、發(fā)動機(jī)不能啟動的故障維修
讓康明斯發(fā)電機(jī)組處于冷車狀態(tài)之中，通過數(shù)字萬用表對電瓶予以檢測，以此來檢查電池是否可以正常供電，如果電池電量消耗殆盡，則需檢查蓄電池是否存在問題，能否進(jìn)行充電等。若不存在異常的情況，則需及時的對其予以充電，在充電之后再觀察發(fā)動機(jī)是否能夠正常啟動。在檢測完電池之后，并未發(fā)現(xiàn)問題，則需要通過水溫傳感器對發(fā)電機(jī)電路予以檢測，檢查進(jìn)氣溫度和規(guī)定是否符合，并對柴油發(fā)電機(jī)組啟動噴油器予以檢測，若發(fā)現(xiàn)問題需及時對點(diǎn)火線圈等相關(guān)部件予以檢查。若均未發(fā)現(xiàn)問題，那么還需對火花塞以及點(diǎn)火能量等予以檢測，若發(fā)現(xiàn)火花塞存在問題需對其進(jìn)行及時更換。其次，若柴油發(fā)電機(jī)組在熱車之后依然無法啟動，則需要將發(fā)動機(jī)關(guān)閉，在完全冷卻之后再進(jìn)行檢查，通過儀器來對故障進(jìn)行讀取，并結(jié)合問題采取相應(yīng)的解決措施。
2、維修發(fā)動機(jī)異響故障的方法
若維修師傅擁有十分豐富的柴油發(fā)電機(jī)組維修經(jīng)驗(yàn)，那么柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生噪音之后，他就能夠根據(jù)自己多年總結(jié)下來的實(shí)踐
經(jīng)驗(yàn)對發(fā)動機(jī)故障予以初步判斷。若在冷啟動過程中，發(fā)動機(jī)持續(xù)產(chǎn)生尖叫聲，那么就有可能是邊緣磨薄或傳動皮帶打滑所引起的。若發(fā)動機(jī)在啟動之后，發(fā)出金屬撞擊的聲音，那么就可能是由于汽缸內(nèi)混合氣并未完全燃燒而產(chǎn)生的聲響，要想解決這一問題需對發(fā)動機(jī)溫度予以檢查，并查看燃燒室內(nèi)是否存在積炭。若發(fā)動機(jī)在加速時出現(xiàn)輕微的叩擊聲或滴滴噠噠聲，一般為發(fā)動機(jī)潤滑效果不佳而使得氣門間隙不均勻所導(dǎo)致的。若發(fā)動機(jī)存在嘶嘶響，那么就有可能是因?yàn)檎婵展芷屏岩嗷蚴钦婵招孤抖a(chǎn)生的發(fā)動機(jī)運(yùn)行效率不高，亦或是發(fā)動機(jī)速度慢等相關(guān)原因引起的。
3、維修排氣管故障
若排氣管存在放炮故障，那么需對故障碼予以讀取，以便于能夠及時的將故障位置找出來[3]。若不顯示故障碼，那么就需要對點(diǎn)火時間和點(diǎn)火能量等予以檢查。若排氣管在出現(xiàn)故障之后冒黑煙，那么需對噴油器予以檢查，以及燃油壓力是否存在漏油現(xiàn)象，以便于實(shí)施相應(yīng)的維修措施，確保柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行。
4、針對發(fā)動機(jī)氣缸的故障維修
要想迅速的將故障找出，一般會運(yùn)用換件維修的方法，以此來維護(hù)發(fā)動機(jī)單缸缺缸的故障。在對缸位予以對換之后，若故障并未出現(xiàn)位置變化，那么就有可能是故障發(fā)生在發(fā)動機(jī)機(jī)械部分，亦或是其它元件存在著缺缸故障。


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